【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及减震轴承领域，具体为一种自适应减震轴承。
技术介绍
1、在现代工业生产与机械应用的广泛领域中，轴承作为保障机械部件顺畅运转的核心元件，其性能优劣对设备整体效能起着决定性作用。随着科技的飞速发展与工业进程的持续推进，各类机械设备正朝着高速、高精度、高负载以及长寿命的方向不断演进，这无疑对轴承的综合性能提出了极为严苛的要求。
2、在众多实际工况下，设备运行时遭受的震动干扰成为影响其性能与稳定性的关键因素。以风力发电设备为例，巨大的叶片在不同风速下旋转，会使轴承承受复杂且剧烈的震动。这些震动若无法有效缓解，不仅会导致发电效率降低，还可能引发叶片、齿轮箱等关键部件的过早损坏，大幅增加维护成本与停机时间，严重影响电力供应的稳定性。在轨道交通领域，列车高速行驶过程中，车轮与轨道间的不平整接触、轨道的弯道曲率变化等，都会使轴承面临频繁且强烈的震动冲击。这不仅会降低列车行驶的平稳性和乘坐舒适性，还对列车运行的安全性构成潜在威胁。此外，在矿山开采、建筑施工等重型机械作业场景中，机械设备需要频繁应对复杂地形和高强度工作负荷，其所配...
【技术保护点】
1.一种自适应减震轴承，包括外轴（1），其特征在于，所述外轴（1）的内侧设置有内轴组件，外轴（1）与内轴组件之间设置有弹性调节组件，外轴（1）上设置有润滑油注入组件，润滑油注入组件连通外轴（1）与内轴组件之间间隙。
2.根据权利要求1所述的一种自适应减震轴承，其特征在于：内轴组件包括内轴（2）、位于内轴（2）两侧的弧形连接组件以及一体成型在内轴（2）外侧的环形凸起（3），所述环形凸起（3）上开设有环形凹槽（4），所述环形凹槽（4）的内部设置有转珠（5），所述转珠（5）与外轴（1）的内壁保持贴合。
3.根据权利要求2所述的一种自适应减震轴承，其特...
【技术特征摘要】
1.一种自适应减震轴承，包括外轴（1），其特征在于，所述外轴（1）的内侧设置有内轴组件，外轴（1）与内轴组件之间设置有弹性调节组件，外轴（1）上设置有润滑油注入组件，润滑油注入组件连通外轴（1）与内轴组件之间间隙。
2.根据权利要求1所述的一种自适应减震轴承，其特征在于：内轴组件包括内轴（2）、位于内轴（2）两侧的弧形连接组件以及一体成型在内轴（2）外侧的环形凸起（3），所述环形凸起（3）上开设有环形凹槽（4），所述环形凹槽（4）的内部设置有转珠（5），所述转珠（5）与外轴（1）的内壁保持贴合。
3.根据权利要求2所述的一种自适应减震轴承，其特征在于：弧形连接组件包括内轴环形连接块（6）以及环形连接块（7），环形连接块（7）一体成型在内轴环形连接块（6）的端部，且内轴环形连接块（6）以及环形连接块（7）的连接处与内轴（2）以及环形凸起（3）连接处的台阶面贴合，两侧的所述内轴环形连接块（6）以及内轴（2）上均等距开设有多组贯穿孔（14），所述贯穿孔（14）的内部设置有螺栓锁紧组件。
4.根据权利要求3所述的一种自适应减震轴承，其特征在于：所述螺栓锁紧组件锁定螺栓（16）以及锁定螺纹管（15），所述锁定螺栓（16）与锁定螺纹管（15）螺纹连接在一起。
5.根据权利要求2所述的一种自适应减震轴承，其特征在于：外轴（1）的内侧端部一体成型有内壁环形块（8），所述内壁环形块（8）的内圈内壁与内轴环形连接块（6）保持贴合，所述弹性调节组件设置在内壁环形块（8）与内轴（2）之间的间隙处。
6.根据权利要求5所述的一种自适应减震轴承，其特征在于：弹性调节组件包括调节组件以及调节弹簧（13）...
【专利技术属性】
技术研发人员：周波涛，
申请(专利权)人：浙江宝圣科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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