一种重型吊装设备制造技术

本发明专利技术涉及重型起重机技术领域，且公开了一种重型吊装设备，包括吊装电机和块式制动器，所述块式制动器包括拉杆、制动瓦片、制动轮、杠杆、推动器，所述推动器基于吊装电机延时启动，使得吊装电机先提供扭矩、推动器后解除制动瓦片与制动轮的抱夹制动状态。本发明专利技术通过吊装电机与推动器错时启动，可防止吊装电机在启动阶段未达起重扭矩时而引起重物滑钩；通过设置阻尼机构实现错时启动，可降低控制时间戳的系统精度要求，且能够使得吊装电机与制动轮平滑启动过渡，对悬停重物的启动平滑性提供保障；通过阻尼结构结合制动器瓦片磨损情况检定方法，弥补技术人员的巡检空窗期，避免空窗期内可能发生的磨损过度情况。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及重型起重机，具体为一种重型吊装设备。

技术介绍

1、起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。按结构形式，起重机主要分为轻小型起重设备、桥架式（桥式、门式起重机）、臂架式（自行式、塔式、门座式、铁路式、浮船式、桅杆式起重机）、缆索式。

2、对于桥式起重机，指桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车，桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一个矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。这种起重机广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。

3、桥式起重机的制动器多为电力液压块式制动器，主要由制动轮、制动瓦、制动弹簧、拉杆、杠杆、电力液压推动器等组成，安装于吊装电机输出轴与变速箱输入轴之间，当起重机需要停车或减速时，制动瓦在制动弹簧的作用下紧压在制动轮上，通过摩擦力使起重机停止运动。桥式起重机控制系统中需要引起注意的是关于防止溜钩的控制，在重物悬停半空水平移动之后，制动器松开后的瞬间，极易发生重物由于停止状态本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种重型吊装设备，包括吊装电机（3）和块式制动器（4），所述块式制动器（4）包括拉杆（43）、制动瓦片（45）、制动轮（46）、杠杆（47）、推动器（48），其特征在于：所述推动器（48）基于吊装电机（3）延时启动，使得吊装电机（3）先提供扭矩、推动器（48）后解除制动瓦片（45）与制动轮（46）的抱夹制动状态。

2.根据权利要求1所述的一种重型吊装设备，其特征在于：所述吊装电机（3）与推动器（48）的通电时间点设置间隔期，吊装电机（3）先通电，推动器（48）较吊装电机（3）后通电，推动器（48）通电时解除制动瓦片（45）和制动轮（46）的制动状态。</p>

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【技术特征摘要】

1.一种重型吊装设备，包括吊装电机（3）和块式制动器（4），所述块式制动器（4）包括拉杆（43）、制动瓦片（45）、制动轮（46）、杠杆（47）、推动器（48），其特征在于：所述推动器（48）基于吊装电机（3）延时启动，使得吊装电机（3）先提供扭矩、推动器（48）后解除制动瓦片（45）与制动轮（46）的抱夹制动状态。

2.根据权利要求1所述的一种重型吊装设备，其特征在于：所述吊装电机（3）与推动器（48）的通电时间点设置间隔期，吊装电机（3）先通电，推动器（48）较吊装电机（3）后通电，推动器（48）通电时解除制动瓦片（45）和制动轮（46）的制动状态。

3.根据权利要求1所述的一种重型吊装设备，其特征在于：在所述杠杆（47）的中部铰接有阻尼机构（49），阻尼机构（49）位于拉杆（43）与推动器（48）铰接点之间，阻尼机构（49）包括阻尼筒（491），阻尼筒（491）的内部滑动连接有阻尼活塞（493），阻尼活塞（493）的顶端固定连接有阻尼杆（492），在阻尼活塞（493）上贯穿开设阻尼孔（494），在阻尼筒（491）的外部设液压管（49...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉龙，陈宗辉，杜长青，袁新礼，许金红，王海军，李志民，李继光，胡漫漫，
申请(专利权)人：洛阳弘德重型机械有限公司，
类型：发明
国别省市：