【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢轨吊运，特别是一种简易的吊轨装置。
技术介绍
1、轨道线路散铺时，钢轨吊运至轨行区是关键的工序，钢轨吊运时一般采用钢丝绳，在吊装过程中钢轨对钢丝绳的磨损较大，绑扎不规范，容易造成钢轨脱落，吊运过程中危险性较大，不利于现场施工。
2、经检索，公开号为cn219885476u的中国专利，公开了一种钢轨吊装结构和钢轨吊装装置，涉及交通作业
，用于对多个钢轨进行吊装，包括：钢轨卡具，下侧开设有多个钢轨卡槽，对钢轨进行吊装时，每个钢轨至少部分结构置于所述钢轨卡槽；钢轨固定装置，在对钢轨进行吊装时，与钢轨及所述钢轨卡槽配合安装，以将多个钢轨固定于所述钢轨卡槽。
3、该吊装装置能够支持多个钢轨的同时运输，且所述钢轨固定装置的设置实现了对钢轨的固定，摒弃了仅使用吊带、钢丝绳等可能损伤钢轨的方式对钢轨进行吊装，实现了稳定、安全、快速地对钢轨进行吊装。
4、结合现有技术及该装置发现：
5、该吊装装置在吊运时，采用固定件对钢轨进行固定，以提高其吊运过程中的稳定性，固定件具体为固定螺栓，其在限位以及下料时，需要依次转动多组螺栓对钢轨进行固定以及下料，操作繁琐，导致吊装效率低下。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提出了一种简易的吊轨装置，通过握住握把进行拉动，带动与其固定的连接杆移动，进而两个滑杆分别沿两个套筒内侧滑动，同时对两个弹簧产生挤压，将钢轨主体插接至卡槽内部，松开握把，利用弹簧的弹性势能，两个滑杆复位，对钢轨主体进行挤
2、实现本技术目的的技术解决方案为：一种简易的吊轨装置，包括多个卡具，多个所述卡具的内侧均对称设置有两个卡槽，多个所述卡槽的内侧均放置有钢轨主体，还包括：多个限位机构，多个所述限位机构分别设置在多个卡具内侧；其中一个所述限位机构包括固定于其中两个卡具内侧的两个套筒，两个所述套筒的内侧均贯穿滑动连接有滑杆，两个所述滑杆的外侧均固定有移动块，两个所述移动块分别滑动连接于两个套筒内侧，两个所述滑杆的外侧均套设有弹簧，两个所述弹簧的一端分别固定于两个套筒内侧，且两个弹簧的另一端分别固定于两个移动块一侧，两个所述滑杆的外部一端固定连接有连接杆。
3、在某些实施例中，多个所述卡具的下侧均对称设置有两个对接槽，其中两个所述卡具的上侧均对称固定有与对接槽相适配的对接块。
4、在某些实施例中，多个所述卡具的内侧位于一角均开设有限位孔，多个所述限位孔的内侧均插设有限位栓。
5、在某些实施例中，多个所述卡具的内侧位于中段位置处均开设有通孔。
6、在某些实施例中，多个所述连接杆的外侧位于中段位置处均固定有握把。
7、在某些实施例中，多个所述卡槽的内侧均设置有橡胶层。
8、本实用与现有技术相比，其显著优点是：
9、其一：本技术通过握住握把进行拉动，带动与其固定的连接杆移动，进而两个滑杆分别沿两个套筒内侧滑动，同时对两个弹簧产生挤压，将钢轨主体插接至卡槽内部，松开握把，利用弹簧的弹性势能，两个滑杆复位，对钢轨主体进行挤压固定，避免其在吊运过程中产生滑动，导致掉落现象；
10、其二：本技术通过将多个对接块分别滑动插接至多个对接槽内侧，再通过限位栓对其进行限位，可以根据需要吊运的数量，对卡具的拼接数量进行选择，提高了吊运效率，同时拆卸简单；
11、解决了现有的通过多组螺栓对钢轨主体进行限位，操作繁琐的问题。
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1.一种简易的吊轨装置，包括多个卡具(1)，多个所述卡具(1)的内侧均对称设置有两个卡槽(2)，多个所述卡槽(2)的内侧均放置有钢轨主体(3)，其特征在于：还包括：
2.根据权利要求1所述的一种简易的吊轨装置，其特征在于：多个所述卡具(1)的下侧均对称设置有两个对接槽(9)，其中两个所述卡具(1)的上侧均对称固定有与对接槽(9)相适配的对接块(10)。
3.根据权利要求1所述的一种简易的吊轨装置，其特征在于：多个所述卡具(1)的内侧位于一角均开设有限位孔(11)，多个所述限位孔(11)的内侧均插设有限位栓(12)。
4.根据权利要求1所述的一种简易的吊轨装置，其特征在于：多个所述卡具(1)的内侧位于中段位置处均开设有通孔(13)。
5.根据权利要求1所述的一种简易的吊轨装置，其特征在于：多个所述连接杆(8)的外侧位于中段位置处均固定有握把(14)。
6.根据权利要求1所述的一种简易的吊轨装置，其特征在于：多个所述卡槽(2)的内侧均设置有橡胶层(15)。
【技术特征摘要】
1.一种简易的吊轨装置，包括多个卡具(1)，多个所述卡具(1)的内侧均对称设置有两个卡槽(2)，多个所述卡槽(2)的内侧均放置有钢轨主体(3)，其特征在于：还包括：
2.根据权利要求1所述的一种简易的吊轨装置，其特征在于：多个所述卡具(1)的下侧均对称设置有两个对接槽(9)，其中两个所述卡具(1)的上侧均对称固定有与对接槽(9)相适配的对接块(10)。
3.根据权利要求1所述的一种简易的吊轨装置，其特征在于：多个所述卡具(1)的内侧位...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈兴华，刘宾文，连增贵，闫文浩，贾肖楠，王宁，郭宇博，
申请(专利权)人：中建八局轨道交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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