气路分配装置、空气悬架系统和车辆制造方法及图纸

技术编号:45026838 阅读:33 留言:0更新日期:2025-04-18 17:07
本申请公开了一种气路分配装置、空气悬架系统和车辆。该气路分配装置包括:气路块和干燥罐,气路块内具有气路腔,气路块具有气体入接口、排气出接口和大气排气接口,气体入接口、排气出接口和大气排气接口均与气路腔相连通,气体入接口用于连接泵体的出气口,排气出接口用于连接泵体的进气口,大气排气接口与外界大气相连通;干燥罐安装于气路块,干燥罐具有干燥腔,干燥腔与气路腔相连通。通过将干燥罐安装在气路块上,使得泵体排出的气体经过干燥罐再生后直接从大气排气接口排出,无需再次回到泵体,泵体上无需设置排气口以及干燥罐的安装结构,由此使得泵体的结构简单,进而使气路分配装置和泵体构成的气路控制结构较为集中、简单。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆,具体而言,涉及一种气路分配装置、空气悬架系统和车辆


技术介绍

1、相关技术中,空气悬架系统包括泵体、干燥罐、分配阀、储气罐和空气弹簧,干燥罐设置在泵体上,泵体压缩气体经过干燥罐干燥后,再通向分配阀到储气罐及空气弹簧内,空气弹簧降低过程需要排气,排出气体需要再次回到泵体,流经干燥罐进行再生后排到大气,排气口同样设置在泵体上,导致泵体结构复杂,导致气路控制结构分散、复杂。


技术实现思路

1、本申请旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本申请提出一种气路分配装置,使得气路控制的结构简单。

2、本申请又提出了一种具有上述气路分配装置的空气悬架系统。

3、本申请还提出了一种具有上述空气悬架系统的车辆。

4、根据本申请实施例的气路分配装置包括:气路块和干燥罐,所述气路块内具有气路腔,所述气路块具有气体入接口、排气出接口和大气排气接口,所述气体入接口、所述排气出接口和所述大气排气接口均与所述气路腔相连通,所述气体入接口用于连接泵体的出气口,所述排气本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气路分配装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的气路分配装置,其特征在于,所述干燥罐具有干燥罐进口和干燥罐出口,所述干燥罐进口和所述干燥罐出口均与所述干燥腔和所述气路腔相连通,所述干燥罐进口与所述气路块对插配合,所述干燥罐出口与所述气路块对插配合。

3.根据权利要求2所述的气路分配装置,其特征在于,所述干燥罐进口与所述气路块的对插配合处设有密封圈;和/或,所述干燥罐出口与所述气路块的对插配合处设有密封圈。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的气路分配装置,其特征在于,所述气路分配装置还包括:

5.根据权利要求4所述的气路分...

【技术特征摘要】

1.一种气路分配装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的气路分配装置,其特征在于,所述干燥罐具有干燥罐进口和干燥罐出口,所述干燥罐进口和所述干燥罐出口均与所述干燥腔和所述气路腔相连通,所述干燥罐进口与所述气路块对插配合,所述干燥罐出口与所述气路块对插配合。

3.根据权利要求2所述的气路分配装置,其特征在于,所述干燥罐进口与所述气路块的对插配合处设有密封圈;和/或,所述干燥罐出口与所述气路块的对插配合处设有密封圈。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的气路分配装置,其特征在于,所述气路分配装置还包括:

5.根据权利要求4所述的气路分配装置,其特征在于,所述气路块还具有至少一个空气弹簧接口,所述空气弹簧接口用于连接空气弹簧,所述空气弹簧接口与所述气路腔相连通。

6.根据权利要求5所述的气路分配装置,其特征在于,所述气路分配装置还包括:空气弹簧电磁阀,所述空气弹簧电磁阀设置在所述空气弹簧接口处,且所述空气弹簧电磁阀用于打开或关闭对应的所述空气弹簧接口。

7.根据权利要求6所述的气路分配装置,其特征在于,所述气路块还具有用于连接储气罐的储气罐接口,所述储气罐接口与所述气路腔相连通。

8.根据权利要求7所述的气路分配装置,其特征在于,所述储气罐接口处设有用于打开或关闭所述储气罐接口的储气电磁阀。

9.根据权利要求8所述的气路分配装置,其特征在于,所述气路块包括气路壳体、限位板和固定支架,所述气路腔形成在所述气路壳体内,所述限位板位于所述气路腔内,且所述限位板安装于所述气路壳体,所述固定支架将所述第一电...

【专利技术属性】
技术研发人员:饶青超高秀奇刘宗磊彭朝雄徐康
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1