【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分中进一步限定类型的用于与收费系统交互的方法,以及一种用于执行该方法的车辆。
技术介绍
1、已知各种接入控制机制来允许驶入或驶离收费路段。通常,在收费路段的起点和终点都有收费站,并有栏杆阻挡通行。驶入收费路段时需要领取票据,然后栏杆就会打开。驶离时,将票据插入相应的自动装置,并支付路费。缺点是人工成本较高。因此,车辆驾驶人员必须打开其车窗并伸出收取相应的票据或付款。因此,在栏杆前的各个车道上经常会排起长队。
2、为了避免这些缺点,已知自动收费系统。其中车辆的牌照可以存储在相应的收费系统运营商处以例如预付费用。每个收费站都有摄像头,其扫描使用相应收费路段的车辆的牌照。如果检测到存储的牌照,则打开栏杆,以便允许驶入或驶离收费路段。
3、基于应答器的装置也是已知的。因此,用于存储唯一用户id的收费设备被安装或运载在车辆中。该用户id与相应车辆驾驶人员在相应收费系统运营商处的个人用户帐户相关联。当车辆接近收费站时,用户id通过应答器无线传输到收费站。收费站与诸如云服务器的中央计算设
...【技术保护点】
1.一种用于与收费系统交互的方法,其中,为了允许在收费路段(1)的接入点(2)处驶入或驶离所述收费路段(1),存储在车辆内部的收费设备(3)中并且得到授权允许在所述收费路段上行驶的用户ID能够被无线传输到所述收费系统,
2.根据权利要求1所述的方法,
3.根据权利要求1或2所述的方法,
4.根据权利要求3所述的方法,
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,
6.一种车辆(5),其包括计算单元(4)和收费设备(3),
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于与收费系统交互的方法,其中,为了允许在收费路段(1)的接入点(2)处驶入或驶离所述收费路段(1),存储在车辆内部的收费设备(3)中并且得到授权允许在所述收费路段上行驶的用户id能够被无线传输到所述收费系统,
2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:J·埃查尔德,M·格尔班,M·开普勒,
申请(专利权)人:梅赛德斯奔驰集团股份公司,
类型:发明
国别省市:
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