一种制动用刹车盘降温装置制造方法及图纸

本技术公开了一种制动用刹车盘降温装置，包括安装架，所述安装架内腔的后侧和前侧分别转动连接有滚轮和刹车片，所述安装架的正表面固定连接有放置板，所述安装架的正表面从左至右依次固定连接有水箱和箱体，所述放置板的底部设置有储水块，降温机构，降温机构包含有连通于储水块顶部左侧的出水管，所述出水管的一端与水箱相连通，所述储水块顶部的右侧连通有进水管。本技术具备散热效果好的优点，在实际使用过程中，刹车片位于储水块的内腔中，从而可以通过储水块内腔中的水对其进行降温，同时可一直对储水块内腔中的水进行更换，使其不断的流通，从而可以对温度较高的水源进行散热，提高了降温装置的散热效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车刹车，具体为一种制动用刹车盘降温装置。

技术介绍

1、刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。

2、如公开号为cn206254990u所公开的一种商用车刹车盘降温冷却装置，利用商用车行驶造成的风压向机组内自然进风，减少了引风机能耗，将降温冷却箱设置于车头顶部，既能平衡现有载重商用车车身装有大量货物的质量，也可以在冬季气温低时卸下，减小车重，采用双重降温冷却，可快速将刹车盘的热量散发出去，及时刹车盘表面，延长刹车盘的使用寿命，有效提高刹车安全性。

3、其虽然利用商用车行驶造成的风压向机组内自然进风，减少了引风机能耗，也可以在冬季气温低时卸下，减小车重，采用双重降温冷却，可快速将刹车盘的热量散发出去。

4、随着刹车盘的长时间使用，其表面温度会逐渐上升，刹车盘在进行降温时，大多是通过自然冷却，少部分采用水冷进行降温，在降温时，只是将刹车盘放置在水中，由于刹车盘的温度较高，会本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种制动用刹车盘降温装置，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)内腔的后侧和前侧分别转动连接有滚轮(2)和刹车片(3)，所述安装架(1)的正表面固定连接有放置板(4)，所述安装架(1)的正表面从左至右依次固定连接有水箱(5)和箱体(6)，所述放置板(4)的底部设置有储水块(7)；

2.根据权利要求1所述的一种制动用刹车盘降温装置，其特征在于：所述水泵(13)的表面套设有安装座(15)，所述安装座(15)正表面的两侧均螺纹连接有螺栓，所述箱体(6)与水泵(13)通过螺栓可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种制动用刹车盘降温装置，其特征在于：所述储水块...

【技术特征摘要】

1.一种制动用刹车盘降温装置，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)内腔的后侧和前侧分别转动连接有滚轮(2)和刹车片(3)，所述安装架(1)的正表面固定连接有放置板(4)，所述安装架(1)的正表面从左至右依次固定连接有水箱(5)和箱体(6)，所述放置板(4)的底部设置有储水块(7)；

2.根据权利要求1所述的一种制动用刹车盘降温装置，其特征在于：所述水泵(13)的表面套设有安装座(15)，所述安装座(15)正表面的两侧均螺纹连接有螺栓，所述箱体(6)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏小超，吴贵芝，范吉祥，
申请(专利权)人：南京昌亿科技制造有限公司，
类型：新型
国别省市：