【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道工程,具体是一种满足驾驶员视觉安全需求的隧道光伏遮阳棚设计方法。
技术介绍
1、隧道作为交通基础设施的重要组成部分,其安全性和舒适性对于保障交通流畅、提升道路通行能力具有重要意义。然而,隧道入口光环境变化剧烈,常常给驾驶人带来视觉上的不适,甚至引发交通事故。遮阳棚作为隧道洞口的减光设施,可有效提升驾驶员视觉舒适性,提升隧道入口安全水平,已得到国内外学者的广泛认可。然而,目前遮阳棚的设计存在各式的问题。
2、根据现有研究总结,遮阳棚设计领域存在以下问题:
3、(1)基于驾驶人反应时间开展的研究较为稀缺。在实际的行车过程中,当车辆正常运行时遇到前方突发情况,驾驶员只有及时发现并识别危险,才能有效避免事故的发生。在这一情况下,决定驾驶员是否安全的最直观指标则是驾驶员反应时间。
4、(2)遮阳棚通常仅选取pc板作为棚顶材料,该材料并不能带来直接经济效益,浪费了隧道位置大量太阳能资源。
5、(3)绝大多数现有遮阳棚工程实例采取单一透光率方式,不能有效缓解隧道口视点照度突变问题,且透
...【技术保护点】
1.一种满足驾驶员视觉安全需求的隧道光伏遮阳棚设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种满足驾驶员视觉安全需求的隧道光伏遮阳棚设计方法,其特征在于,步骤S1中所述实车试验选取小型车为试验车辆,要求照度仪固定在副驾驶人眼位置,保证探头正对前方道路,持续收集行车过程照度数据。
3.根据权利要求1所述的一种满足驾驶员视觉安全需求的隧道光伏遮阳棚设计方法,其特征在于,步骤S2中所述安全反应时间阈值计算公式如下:
4.根据权利要求1所述的一种满足驾驶员视觉安全需求的隧道光伏遮阳棚设计方法,其特征在于,步骤S2中所述视觉
...【技术特征摘要】
1.一种满足驾驶员视觉安全需求的隧道光伏遮阳棚设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种满足驾驶员视觉安全需求的隧道光伏遮阳棚设计方法,其特征在于,步骤s1中所述实车试验选取小型车为试验车辆,要求照度仪固定在副驾驶人眼位置,保证探头正对前方道路,持续收集行车过程照度数据。
3.根据权利要求1所述的一种满足驾驶员视觉安全需求的隧道光伏遮阳棚设计方法,其特征在于,步骤s2中所述安全反应时间阈值计算公式如下:
4.根据权利要求1所述的一种满足驾驶员视觉安全需求的隧道光伏遮阳棚设计方法,其特征在于,步骤s2中所述视觉适应能力曲线为x-y形式,x轴参数为变化后照度,y轴参数为变化前最大照度减变化后照度并求取多次试验均值得到的平均照度变化差。
5.根据权利要求1所述的一种满足驾驶员视觉安全需求的隧道光伏遮阳棚设计方法,其特征在于,步骤s3中所述遮阳棚总长...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔洪军,张贝鲁,王洪光,王学东,朱敏清,姚芳,罗子骏,张明正,
申请(专利权)人:河北工业大学,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。