【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及安全监测，尤指一种隧道内图像融合安全状态检测方法。
技术介绍
1、随着铁路运输业的迅速发展，铁路隧道成为常用的交通基础设施。隧道的安全运营对于整个铁路系统的稳定性和安全性至关重要。随着隧道的老化以及自然和人为因素的影响，隧道可能出现结构变形、裂缝等安全隐患。因此，对隧道进行实时、准确的安全状态监测是确保铁路安全的关键。
2、传统的隧道监测方法大多依赖于人工巡检或简单的拍照隧道车监测。首先，传统隧道检测车依赖于摄像头获取图像数据，这意味着其性能极大地受到隧道照明条件的影响。在照明条件不佳的环境下，如隧道内部光线昏暗或存在阴影区域，摄像头难以获取高质量的图像。这导致在这些区域的隧道安全问题可能被遗漏，无法获得准确的隧道形变或损伤评估。其次，即使在理想的照明条件下，通过摄像头拍摄获得的图像仍需要进行人工分析和判别。这种人工干预不仅效率低下，而且容易受到个人经验和主观判断的影响，导致判断的准确性不足。此外，人工分析过程耗时且劳力密集，不利于实现快速和持续的隧道监测。
技术实现思路p>
1、为解决本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种隧道内图像融合安全状态检测方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种隧道内图像融合安全状态检测方法，其特征在于，所述获取二维断面的第一测量数据包括：
3.根据权利要求2所述的一种隧道内图像融合安全状态检测方法，其特征在于，所述隧道环境条件包括隧道的长度、宽度、高度、坡度参数和能见度。
4.根据权利要求1所述的一种隧道内图像融合安全状态检测方法，其特征在于，所述四个二维结构光扫描传感器设置于运营车体底部的四个角。
5.根据权利要求1所述的一种隧道内图像融合安全状态检测方法，其特征在于，所述计算出...
【技术特征摘要】
1.一种隧道内图像融合安全状态检测方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种隧道内图像融合安全状态检测方法，其特征在于，所述获取二维断面的第一测量数据包括：
3.根据权利要求2所述的一种隧道内图像融合安全状态检测方法，其特征在于，所述隧道环境条件包括隧道的长度、宽度、高度、坡度参数和能见度。
4.根据权利要求1所述的一种隧道内图像融合安全状态检测方法，其特征在于，所述四个二维结构光扫描传感器设置于运营车体底部的四个角。
5.根据权利要求1所述的一种隧道内图像融合安全状态检测方法，其特征在于，所述计算出轨距点的坐标包括：
6.根据权利要求1所述的一种隧道内图像融合安全状态检测方法，其特征在于，所述根据运营车体相对于钢轨的姿态对二维断面...
【专利技术属性】
技术研发人员：张斌，王宁，贾冠伟，张浩，张小东，殷梦飞，
申请(专利权)人：国能朔黄铁路发展有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。