商用电动车的SOC修正方法、装置、存储介质及车辆制造方法及图纸

本申请公开了一种商用电动车的SOC修正方法、装置、存储介质及车辆，属于电动汽车技术领域。方法包括：获取商用电动车的车况信息，根据车况信息配置静置时间阈值，静置时间阈值小于默认静置时间；在商用电动车下电并再次上电后，获取商用电动车中电池的当前静置时间；若当前静置时间达到静置时间阈值，则修正SOC；若当前静置时间未达到静置时间阈值，则判断商用电动车是否处于充电状态或放电状态；若商用电动车处于充电状态或放电状态，则获取电池在预定条件下工作时的单体电压和预设SOC修正点的修正电压，根据单体电压与修正电压之间的关系修正SOC。本申请能提高OCV修正的触发概率，通过OCV修正SOC，提高SOC的准确性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电动汽车，特别涉及一种商用电动车的soc修正方法、装置、存储介质及车辆。

技术介绍

1、电池管理系统(battery management system，bms)作为电动汽车的核心部件之一，一直是电动汽车研发的重点，荷电状态(state of charge，soc)是bms最关键的参数，在车辆运行过程中，锂电池进行复杂的化学反应，soc等关系参数无法直接获取，只能通过bms采集电池电压和温度，通过估计算法来进行间接估计。当前主流的计算方法是安时积分算法和开路电压(open circuit voltage，ocv)修正算法。

2、安时积分算法是通过对电流和时间乘积做积分除以电池容量得到soc，但是，当电流存在采样误差时，计算得到的soc的误差会不断累计，最终导致系统的误差越来越大。ocv修正算法是在电池长时间无电流静置的工况下，采集电池的电压可以得到电池的ocv，因为电池的静置之后的ocv与电池的soc是对应的，所以，可以通过ocv与soc的对应关系计算出电池的soc。但是，电池充放电后的动态电压与静态电压时的ocv相差较大，如果要获取本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种商用电动车的SOC修正方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的商用电动车的SOC修正方法，其特征在于，所述根据所述车况信息配置静置时间阈值，包括：

3.根据权利要求1所述的商用电动车的SOC修正方法，其特征在于，所述根据所述车况信息配置静置时间阈值，包括：

4.根据权利要求3所述的商用电动车的SOC修正方法，其特征在于，所述修正SOC，包括：

5.根据权利要求1所述的商用电动车的SOC修正方法，其特征在于，若所述商用电动车处于放电状态，

6.根据权利要求1所述的商用电动车的SOC修正方法，其特征在于，若...

【技术特征摘要】

1.一种商用电动车的soc修正方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的商用电动车的soc修正方法，其特征在于，所述根据所述车况信息配置静置时间阈值，包括：

3.根据权利要求1所述的商用电动车的soc修正方法，其特征在于，所述根据所述车况信息配置静置时间阈值，包括：

4.根据权利要求3所述的商用电动车的soc修正方法，其特征在于，所述修正soc，包括：

5.根据权利要求1所述的商用电动车的soc修正方法，其特征在于，若所述商用电动车处于放电状态，

6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王云庆，
申请(专利权)人：江苏零一汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：