【技术实现步骤摘要】
本公开涉及电池包，具体地，涉及一种电池包填充组件、电池包以及用电设备。
技术介绍
1、电池包容量保持率影响着电动汽车的续航里程，是评价电池包综合性能的重要指标之一。电池包通常包括托盘和布置在托盘内的电芯组，电芯组由多个电芯堆叠而成，为了将电芯组顺利地装进托盘内，托盘的梁与电芯组之间一定会存在装配间隙，电芯组在托盘内存在活动空间，导致电芯与电芯之间也会出现间隙。研究表明，该间隙会导致电芯的容量随着充放电次数的增加而降低，从而导致电池包的整包容量保持率降低。因此，对托盘的梁与电芯组之间的间隙进行填充是十分必要的，然而相关技术中对该间隙的填充效果并不理想。
技术实现思路
1、本公开的目的是提供一种电池包填充组件、电池包以及用电设备，以至少部分地解决相关技术中存在的技术问题。
2、为了实现上述目的，根据本公开的第一个方面，提供一种电池包填充组件，所述电池包填充组件适于填充在电池包的电芯组与托盘的梁之间的间隙内，所述电池包填充组件包括对合相连的第一壳体和第二壳体；
3、所述第...
【技术保护点】
1.一种电池包填充组件，其特征在于，所述电池包填充组件适于填充在电池包的电芯组与托盘的梁之间的间隙内，所述电池包填充组件包括对合相连的第一壳体和第二壳体；
2.根据权利要求1所述的电池包填充组件，其特征在于，所述至少两个容纳腔包括第一容纳腔和第二容纳腔；
3.根据权利要求2所述的电池包填充组件，其特征在于，所述电池包填充组件还包括注胶通道，所述第一容纳腔或所述第二容纳腔适于通过所述注胶通道与外界连通，所述注胶通道上沿垂直于所述注胶通道的延伸方向所截的多个截面中面积最小的截面为第一截面；
4.根据权利要求2所述的电池包填充组件，其特征...
【技术特征摘要】
1.一种电池包填充组件，其特征在于，所述电池包填充组件适于填充在电池包的电芯组与托盘的梁之间的间隙内，所述电池包填充组件包括对合相连的第一壳体和第二壳体；
2.根据权利要求1所述的电池包填充组件，其特征在于，所述至少两个容纳腔包括第一容纳腔和第二容纳腔；
3.根据权利要求2所述的电池包填充组件，其特征在于，所述电池包填充组件还包括注胶通道，所述第一容纳腔或所述第二容纳腔适于通过所述注胶通道与外界连通，所述注胶通道上沿垂直于所述注胶通道的延伸方向所截的多个截面中面积最小的截面为第一截面；
4.根据权利要求2所述的电池包填充组件，其特征在于，所述第一容纳腔的体积大于所述第二容纳腔的体积。
5.根据权利要求1所述的电池包填充组件，其特征在于，所述第一壳体面向所述第二壳体的一侧设置有第一环形凸部和至少一个隔断凸部，所述第一环形凸部与所述第二壳体接触，以与所述第二壳体共同限定出空腔；
6.根据权利要求5所述的电池包填充组件，其特征在于，所述第一壳体面向所述第二壳体的一侧还设置有第二环形凸部，所述第二环形凸部包围所述第一环形凸部，并与所述第一环形凸部间隔布置；
7.根据权利要求6所述的电池包填充组件，其特征在于，所述电池包填充组件还包括第一环形密封件，所述第一环形密封件的内侧壁与所述第一凹槽的内侧壁密封接触，所述第一环形密封件的外侧壁与所述第一环形凸部的内侧壁密封接触。
8.根据权利要求7所述的电池包填充组件，其特征在于，所述电池包填充组件还包括多个定位凸起，所述多个定位凸起间隔布置在所述容纳腔内，所述第一环形密封件靠近所述第一壳体的一端位于所述多个定位凸起上。
9.根据权利要求6所述的电池包填充组件，其特征在于，所述电池包填充组件还包括第二环形密封件，所述第二环形密封件的内侧壁与所述第二环形凸部的外侧壁密封接触，所述第二环形密封件的外侧壁与所述第一凹槽的外侧壁密封接触。
10.根据权利要求6所述的电池包填充组件，其特征在于，所述电池包填充组件还包括第一环形密封件，所述第一环形密封件的内侧壁与所述第一凹槽的内侧壁密封接触，所述第一环形密封件的外侧壁与所述第一环形凸部的内侧壁密封接触，并且，所述第一环形密封件在所述第一环形凸部与所述第一凹槽的内侧壁之间处于压缩状态；和/...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙超，曾而平，王东生，刘小龄，罗唯源，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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