一种方便装配的轮胎垫带制造技术

技术编号:43866823 阅读:20 留言:0更新日期:2024-12-31 18:53
本技术涉及轮胎垫带技术领域,具体为一种方便装配的轮胎垫带,包括垫带主体,所述垫带主体包括环形结构的平坦部,所述平坦部的外壁两侧均设置有倾斜部,所述倾斜部和平坦部之间通过缝合线缝合连接。由于倾斜部和平坦部之间通过缝合线缝合连接,在垫带主体装配时,相比传统一体式橡胶成型的垫带,其两侧的倾斜部翻折时更加轻松方便,便于装配,省时省力。且缝合线为尼龙线,提高倾斜部和平坦部的连接强度,避免撕裂变形,通过连接带进一步提高倾斜部和平坦部间的连接强度,而平坦部的外壁固定连接有多个均匀分布的防滑棱,防滑棱进一步提高垫带主体装配后与内胎之间的防滑效果,使垫带主体安装更加稳固,充分保护内胎。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎垫带,具体为一种方便装配的轮胎垫带


技术介绍

1、工业车辆轮胎垫带指用于保护工业车辆轮胎内胎着合面不受轮辋磨损的环形胶带。它装于内胎和轮辋之间,其中部较厚,两边缘由内向外渐薄。垫带外表面有一条中心线,作安装时的对正线。中心线上还有一个孔洞,供内胎气门嘴穿出;

2、现有的轮胎垫带由于是一体成型,垫带平坦部和倾斜部之间连接强度高,硬度大,抗变形能力强,导致翻折不方便,从而使装配轮胎垫带时费时费力,装配不方便,且现有的轮带垫带对内胎的保护效果不佳,防磨效果较低,无法充分保护内胎,从而使内胎寿命缩短。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种方便装配的轮胎垫带,具有便于装配,省时省力,防滑效果好,耐磨性强,充分保护内胎的特点。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种方便装配的轮胎垫带,包括垫带主体,所述垫带主体包括环形结构的平坦部,所述平坦部的外壁两侧均设置有倾斜部,所述倾斜部和平坦部之间通过缝合线缝合连接,所述倾斜部和平坦部之间的缝合处外侧固定连接有多个均匀分布的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种方便装配的轮胎垫带,包括垫带主体(1),其特征在于:所述垫带主体(1)包括环形结构的平坦部(2),所述平坦部(2)的外壁两侧均设置有倾斜部(3),所述倾斜部(3)和平坦部(2)之间通过缝合线(4)缝合连接,所述倾斜部(3)和平坦部(2)之间的缝合处外侧固定连接有多个均匀分布的连接带(5),所述平坦部(2)的外壁固定连接有多个均匀分布的防滑棱(6)。

2.根据权利要求1所述的一种方便装配的轮胎垫带,其特征在于:所述缝合线(4)为尼龙线。

3.根据权利要求1所述的一种方便装配的轮胎垫带,其特征在于:所述平坦部(2)和倾斜部(3)均为丁腈橡胶材质。

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【技术特征摘要】

1.一种方便装配的轮胎垫带,包括垫带主体(1),其特征在于:所述垫带主体(1)包括环形结构的平坦部(2),所述平坦部(2)的外壁两侧均设置有倾斜部(3),所述倾斜部(3)和平坦部(2)之间通过缝合线(4)缝合连接,所述倾斜部(3)和平坦部(2)之间的缝合处外侧固定连接有多个均匀分布的连接带(5),所述平坦部(2)的外壁固定连接有多个均匀分布的防滑棱(6)。

2.根据权利要求1所述的一种方...

【专利技术属性】
技术研发人员:许德良卢伟汉
申请(专利权)人:威海盛煌橡胶工业股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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