彩车造型摆动装置制造方法及图纸

一种彩车造型摆动装置，包括固定连接在汽车底盘系统上的固定座和连接在固定座上的翻转台，固定座和翻转台之间在一侧铰接连接，在固定座和翻转台之间的另一侧连接有应急限位机构，应急限位机构包括下挡板、上挡板、螺杆、缓冲弹簧和螺母；在翻转台的重心与应急限位机构之间的位置与固定座之间连接有液压举升机构。本装置是一种电液控制造型摆动装置，无需人力，使用安全方便，不费时，不费力，大大减轻了操作人员的劳动强度。其改装后换向平稳，反应迅速，操作安全可靠，摆动即时性好，起停反应快，结构简单，操作方便，布局合理，便于维护，改装后结构紧凑，占用空间小，重量轻便。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可以使展览物品来回摆动的彩车造型摆动装置。
技术介绍
传统的彩车造型摆动装置存在以下缺陷1、造型摆动的过程中，必须由人力转动摇臂实现丝杠上下的位移，使用时费时费 力。2、人力转动摇臂速度较慢且换向平稳性差，存在安全隐患。3、即时性差，起停反应较慢。4、结构复杂，人员较多，占用空间较大。上述缺陷急待改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种彩车造型摆动装置，要解决传统的彩车造型摆动装 置使用费时、费力的技术问题；并解决传统的彩车造型摆动装置换向平稳性差、安全性差、 摆动即时性差、起停反应慢的问题；还要解决传统的彩车造型摆动装置结构复杂、占用空间 大的问题。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案一种彩车造型摆动装置，包括固定连接在汽车底盘系统上的固定座和连接在固定 座上的翻转台，固定座和翻转台之间在一侧铰接连接，其特征在于在固定座和翻转台之间的另一侧连接有应急限位机构，应急限位机构包括下挡 板、上挡板、螺杆、缓冲弹簧和螺母，其中下挡板焊接在固定座上，上挡板焊接在翻转台上， 螺杆下部固定连接在下挡板上，螺杆上部穿过上挡板至上挡板上方，缓冲弹簧套在下挡板 与上挡板之间的螺杆上，螺母螺纹连接在上挡板上方的螺杆上。在翻转台的重心与应急限位机构之间的位置、翻转台与固定座之间连接有液压举 升机构，液压举升机构的缸筒与固定座上的支座固定连接，液压举升机构的伸缩顶杆与翻 转台的横骨架顶升连接，翻转台的横骨架在摆动上极限位置和摆动下极限位置固定有上行 程开关和下行程开关，上行程开关和下行程开关固定在与固定座连接的支架上。液压举升机构的油缸经三位四通电磁换向阀与液压油路系统连通，三位四通电磁 换向阀的电磁铁分别与上行程开关和下行程开关控制连接。优选的技术方案所述固定座上固定连接有轴座，翻转台通过翻转轴铰接在轴座上。所述翻转台的上表面与水平面的夹角为0° 30°。所述液压举升机构可以是双作用液压缸。与现有技术相比本技术具有以下特点和有益效果1、本技术是一种电液控制彩车造型摆动装置，无需人力，使用安全方便，不费时，不费力，大大减轻了操作人员的劳动强度。2、本技术改装后换向平稳，反应迅速，操作安全可靠，摆动即时性好，起停反 应快。3、本技术结构简单，操作方便，布局合理，便于维护，改装后结构紧凑，占用空 间小，重量轻便。以下结合附图对本技术做进一步详细的说明。附图说明图1是本技术的外形结构示意图。图2是本技术液压系统的原理图。附图标记1-应急限位机构、1. 1-下挡板、1.2-上挡板、1.3-螺杆、1.4-缓冲弹 簧、1.5-螺母、2-翻转台、3-上行程开关、4-下行程开关、5-液压举升机构、6-翻转轴、7-轴 座、8-固定座、9-支座、10-翻转台的横骨架、11-液压油路系统、12-三位四通电磁换向阀、 13-支架。具体实施方式实施例参见图1所示，这种彩车造型摆动装置，包括固定连接在汽车底盘系统上 的固定座8和连接在固定座上的翻转台2，固定座8和翻转台2之间在一侧铰接连接，在固 定座和翻转台之间的另一侧连接有应急限位机构1，应急限位机构1包括下挡板1. 1、上挡 板1. 2、螺杆1. 3、缓冲弹簧1. 4和螺母1. 5，其中下挡板1. 1焊接在固定座上，上挡板1. 2 焊接在翻转台上，螺杆1. 3下部固定连接在下挡板上，螺杆1. 3上部穿过上挡板至上挡板上 方，缓冲弹簧1. 4套在下挡板与上挡板之间的螺杆上，螺母1. 5螺纹连接在上挡板上方的螺 杆上；在翻转台2的重心与应急限位机构1之间的位置、翻转台2与固定座8之间连接 有液压举升机构5，液压举升机构的缸筒与固定座8上的支座9固定连接，液压举升机构5 的伸缩顶杆与翻转台的横骨架10顶升连接，翻转台的横骨架10在摆动上极限位置和摆动 下极限位置固定有上行程开关3和下行程开关4，上行程开关3和下行程开关4固定在与固 定座连接的支架13上；液压举升机构5的油缸经三位四通电磁换向阀12与液压油路系统 11连通，三位四通电磁换向阀12的电磁铁分别与上行程开关3和下行程开关4控制连接。所述固定座8上固定连接有轴座7，翻转台2通过翻转轴6铰接在轴座7上。所述 翻转台2的上表面与水平面的夹角为0° 30°。所述液压举升机构5是双作用液压缸。双作用液压缸配有1个整体固定阀，当出现液压故障时，用于阻止油缸滑动，并锁 住油缸在其位置。上行程开关3和下行程开关4控制三位四通电磁换向阀实现液压举升机构伸缩。本实施例用于首都国庆60周年群众游行农业成就彩车上水稻造型的摆动，固定 座8采用碳素槽钢焊接而成并通过螺栓固定在汽车底盘系统上。翻转台2采用碳素槽钢焊 接而成，上平面与水平面呈30°夹角，避免稻谷下垂，翻转台下端用翻转轴6安装在轴座7 上，轴座用螺钉固定在固定座上平面上，因而翻转台可绕翻转轴转动。限位机构为上行程开 关3和下行程开关4，安装在底盘系统上。本技术的工作过程由电动机驱动液压油泵，向液压举升机构提供压力油，由三位四通电磁换向阀操 纵液压举升机构的伸缩动作，它的工作循环是电机驱动液压油泵，如图2所示，三位四通电 磁换向阀处于图示位置，三位四通电磁换向阀的电磁铁不得电时，三位四通电磁换向阀处 于中位，液压举升机构的活塞锁住不动，液压油泵13的出口油液直接回油箱卸载。当三位 四通电磁换向阀左端电磁铁得电处于左位工作时，控制压力油经单向阀进入液压举升机构 左腔，活塞向右运动，右腔压力油接回油箱，实现油缸杆的伸出动作，将翻转台举升。当翻转 台的横骨架行至上行程开关处，启动上行程开关，电磁阀换向，控制压力油经单向阀进入液 压举升机构右腔，活塞向左运动，左腔压力油接回油箱，实现油缸杆的缩回动作，将翻转台 降下。当翻转台的横骨架行至下行程开关处，启动下行程开关，电磁阀又换向，油缸再次伸 出，如此往复，实现翻转机构的升降，稻谷的摆动。当上行程开关、下行程开关发生故障失效时，应急限位机构可进行液压举升机构 行程的限制。当翻转台行至螺杆上端螺母处时，行程结束，油缸停止运动，避免翻转台超出 翻转高度。翻转高度控制在200mm以内，稻谷造型摆动幅度在1000mm内。权利要求一种彩车造型摆动装置，包括固定连接在汽车底盘系统上的固定座(8)和连接在固定座上的翻转台(2)，固定座(8)和翻转台(2)之间在一侧铰接连接，其特征在于在固定座和翻转台之间的另一侧连接有应急限位机构(1)，应急限位机构(1)包括下挡板(1.1)、上挡板(1.2)、螺杆(1.3)、缓冲弹簧(1.4)和螺母(1.5)，其中下挡板(1.1)焊接在固定座上，上挡板(1.2)焊接在翻转台上，螺杆(1.3)下部固定连接在下挡板上，螺杆(1.3)上部穿过上挡板至上挡板上方，缓冲弹簧(1.4)套在下挡板与上挡板之间的螺杆上，螺母(1.5)螺纹连接在上挡板上方的螺杆上；在翻转台(2)的重心与应急限位机构(1)之间的位置、翻转台(2)与固定座(8)之间连接有液压举升机构(5)，液压举升机构的缸筒与固定座(8)上的支座(9)固定连接，液压举升机构(5)的伸缩顶杆与翻转台的横骨架(10)顶升连接，翻转台的横骨架(10)在摆动上极限位置和摆动下极限位置固定有上行程开关(3)和下行程开关(4)，上行程本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种彩车造型摆动装置，包括固定连接在汽车底盘系统上的固定座（８）和连接在固定座上的翻转台（２），固定座（８）和翻转台（２）之间在一侧铰接连接，其特征在于：在固定座和翻转台之间的另一侧连接有应急限位机构（１），应急限位机构（１）包括下挡板（１．１）、上挡板（１．２）、螺杆（１．３）、缓冲弹簧（１．４）和螺母（１．５），其中下挡板（１．１）焊接在固定座上，上挡板（１．２）焊接在翻转台上，螺杆（１．３）下部固定连接在下挡板上，螺杆（１．３）上部穿过上挡板至上挡板上方，缓冲弹簧（１．４）套在下挡板与上挡板之间的螺杆上，螺母（１．５）螺纹连接在上挡板上方的螺杆上；在翻转台（２）的重心与应急限位机构（１）之间的位置、翻转台（２）与固定座（８）之间连接有液压举升机构（５），液压举升机构的缸筒与固定座（８）上的支座（９）固定连接，液压举升机构（５）的伸缩顶杆与翻转台的横骨架（１０）顶升连接，翻转台的横骨架（１０）在摆动上极限位置和摆动下极限位置固定有上行程开关（３）和下行程开关（４），上行程开关（３）和下行程开关（４）固定在与固定座连接的支架（１３）上；液压举升机构（５）的油缸经三位四通电磁换向阀（１２）与液压油路系统（１１）连通，三位四通电磁换向阀（１２）的电磁铁分别与上行程开关（３）和下行程开关（４）控制连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘华，
申请(专利权)人：北京三兴汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]