圆型电池装配注液管道制造技术

本实用新型专利技术涉及一种能够有效减少气泡产生的圆型电池装配注液管道。本实用新型专利技术圆型电池装配注液管道，通过下述技术方案予以实现，进液管路由主管路和分管路组成，所述主管路分别连接５个分管路，主管路直径为１５ｍｍ，分管路直径为６ｍｍ。本实用新型专利技术的主管路由φ６改为φ１５，以使注液主管路阻力变小，满足流量要求，减少气泡的产生，使注液的一次合格率得到提高。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及圆型电池装配设备领域，更具体地说，是涉及一种圆型电池装配注液管道。
技术介绍
目前HIBAR泵进液管路是由1个Φ6的主管道分出5个Φ6的分管道组成(即 主管道与分管道同为Φ6)，当HIBAR泵吸液时由于五个Φ6的分管道同时抽液，造成主管 道电解液供应不上，在HIBAR泵内形成真空，HIBAR泵密封性不好的话就会造成空气进入管 道，产生气泡，使注液量不稳定，一次注液合格率低，需补液电池较多，注液工序浪费时间较 长且浪费原材料，注液CPK值低
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种能够 有效减少气泡产生的圆型电池装配注液管道。本技术圆型电池装配注液管道，通过下述技术方案予以实现，进液管路由主 管路和分管路组成，其特征是，所述主管路分别连接5个分管路，主管路直径为15mm，分管 路直径为6mm。本技术的主管路由Φ6改为Φ 15，以使注液主管路阻力变小，满足流量要求， 减少气泡的产生，使注液的一次合格率得到提高，减少补液以并减少电池在注液工序停留 的时间，从而减少原材料的损失以及电池被腐蚀的可能性，提高注液CPK值。附图说明图1是本技术剖视图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述。如图1所示，进液管路由主管路1和分管路2组成，所述主管路分别连接5个分管 路，主管路直径为15mm，分管路直径为6mm。本技术的主管路由Φ6改为Φ 15，以使注液主管路阻力变小，满足流量要求， 减少气泡的产生，使注液的一次合格率得到提高，减少补液以并减少电池在注液工序停留 的时间，从而减少原材料的损失以及电池被腐蚀的可能性，提高注液CPK值。上面所述的实施例仅仅是对本技术优选实施方式进行描述，并非对本实用 新型的构思和范围进行限定，在不脱离本技术设计思想的前提下，本领域中普通工程 技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应属于本技术的保护范 围。权利要求一种圆型电池装配注液管道，进液管路由主管路和分管路组成，其特征是，所述主管路分别连接5个分管路，主管路直径为15mm，分管路直径为6mm。专利摘要本技术涉及一种能够有效减少气泡产生的圆型电池装配注液管道。本技术圆型电池装配注液管道，通过下述技术方案予以实现，进液管路由主管路和分管路组成，所述主管路分别连接5个分管路，主管路直径为15mm，分管路直径为6mm。本技术的主管路由φ6改为φ15，以使注液主管路阻力变小，满足流量要求，减少气泡的产生，使注液的一次合格率得到提高。文档编号H01M2/36GK201594565SQ20092031236公开日2010年9月29日 申请日期2009年10月13日 优先权日2009年10月13日专利技术者吴可, 吴莎, 张令华, 章强 申请人:天津力神电池股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆型电池装配注液管道，进液管路由主管路和分管路组成，其特征是，所述主管路分别连接５个分管路，主管路直径为１５ｍｍ，分管路直径为６ｍｍ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴莎，张令华，吴可，章强，
申请(专利权)人：天津力神电池股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]