固定架结构制造技术

技术编号:4364643 阅读:182 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种固定架结构,其应用于一电子导航装置中,该固定架结构包括:一个吸盘座,其一表面上设有一承载架、一凸柱,该承载架的两个支架面上分别设有一第一圆环,同时该承载架上设有一个第一开口,上述凸柱置于该第一开口中;一个齿轮结构,其设于上述第一开口中,该齿轮结构上设有一第二开口及若干个卡口,该第二开口与上述凸柱相配合;一个旋臂,其一端上设有两个第二圆环及一卡榫结构,该第二圆环与上述第一圆环相互配合构成一转动结构,使得该旋臂连接于上述吸盘座上,且该卡榫结构与上述齿轮结构相配合。利用该固定架结构可以解决上述现有固定架结构影响车内饰及需要大力锁旋钮的问题,同时通过一卡合机构,可轻易用单手进行操作,且力道轻巧。?(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种固定架结构,特别是一种应用于车载电子设备固定装置中的固定架结构。
技术介绍
移动通信的迅猛发展,使现代生活节奏越来越快,移动通信产品的更新换代和市场争夺战也愈来愈烈。大量的导航设备涌现在市场上,如具有导航功能的PDA、 PND、 GPS等,而这些导航设备在汽车、火车、飞机等交通工具上得到了大量的应用。现在汽车上一般所用的导航设备通过一固定装置来安装在车内饰中,现有的固定装置中的固定架结构大多通过一个旋钮来控制旋臂转动的,进而控制导航设备的转动,现有的固定架结构如下 图1绘示现有的固定架结构示意图。 参照图l所示,现有的固定架结构,其应用于一电子导航装置中,其包括一个吸盘座10、一个旋臂11、一个旋钮12、一个把柄13,该吸盘座10上设有一承接柱101,且通过该承接柱101并以一转轴机构与上述旋臂11相连接,该转轴机构与上述旋钮12相互配合,通过调节该旋钮12来控制旋臂11与承接柱101接触位置的松紧,这样随着旋臂11的转动即可得到导航设备需要的角度,上述把柄13设于该承接柱101上,并用于控制吸盘座10上的吸盘102。 于本实施例中,该固定架结构中承载柱101需要一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固定架结构,其应用于一电子导航装置中,其特征在于,该固定架结构包括:一个吸盘座,其一表面上设有一承载架、一凸柱,该承载架的两个支架面上分别设有一第一圆环,同时该承载架上设有一个第一开口,上述凸柱置于该第一开口中;一个齿轮结构,其设于上述第一开口中,该齿轮结构上设有一第二开口及若干个卡口,该第二开口与上述凸柱相配合;一个旋臂,其一端上设有两个第二圆环及一卡榫结构,该第二圆环与上述第一圆环相互配合构成一转动结构,使得该旋臂连接于上述吸盘座上,且该卡榫结构与上述齿轮结构相配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘昆艳
申请(专利权)人:佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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