一种车辆的控制方法、装置、车辆和存储介质制造方法及图纸

技术编号:43628636 阅读:22 留言:0更新日期:2024-12-11 15:08
本申请提供了一种车辆的控制方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于车辆领域,该方法包括:在检测到车内的空调的内外循环模式处于自动模式的情况下,获取车外温度和车内的乘员数量;根据车外温度和乘员数量,确定空调的内外循环比例和换气时间间隔;其中,内外循环比例包括空调的内循环比例和外循环比例,内循环比例和外循环比例的总和为1;根据内外循环比例和换气时间间隔,控制空调工作。该方法根据乘员数量以及车外温度动态确定内外循环比例和换气时间间隔,从而根据动态确定的内外循环比例和换气时间间隔,控制空调工作,不仅能够满足乘员对驾驶舒适性的需要,也能降低空调系统的能耗。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆领域,并且更具体地,涉及车辆领域中一种车辆的控制方法、装置、车辆和存储介质


技术介绍

1、随着新能源汽车的广泛普及,消费者对于车辆内部空调舒适性的要求也随之提升。空调舒适性包含温度、湿度、气流流场、环境辐射、新鲜空气含量、空气质量等。其中,新鲜空气含量对人体舒适性影响较大,然而,在乘员舱这一相对密闭的空间内,开全内循环模式时,虽然能够有效维持乘员舱内环境的稳定性,但也会导致舱内氧气逐渐减少,二氧化碳浓度上升,乘员可能会出现缺氧症状,甚至影响驾驶安全。另一方面,开全外循环模式时,虽然可以确保乘员舱内空气的新鲜度,但外部空气与乘员舱内空气往往存在较大的差异,空调系统需要消耗大量能量来调节外部空气的温湿度,以达到与乘员舱内环境相匹配的状态,并且会较大幅度地减少新能源汽车的续航里程。

2、因此,如何在新能源汽车的空调设计中平衡乘员舒适性与能耗之间的关系,成为了亟待解决的问题。


技术实现思路

1、本申请提供了一种车辆的控制方法、装置、车辆和存储介质,该方法通过根据乘员数量以及车外温度动态确定本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆的控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述车外温度和所述乘员数量,确定所述空调的内外循环比例和换气时间间隔,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述第一对应关系中,所述第一对应关系用于描述不同的所述绝对值和所述乘员数量的组合与所述内外循环比例中的外循环比例之间的关系,在所述乘员数量不变的情况下,所述绝对值与所述外循环比例呈负相关,在所述绝对值不变的情况下,所述乘员数量与所述外循环比例呈正相关;

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述根据所述车外温度和所述乘员数量,...

【技术特征摘要】

1.一种车辆的控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述车外温度和所述乘员数量,确定所述空调的内外循环比例和换气时间间隔,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述第一对应关系中,所述第一对应关系用于描述不同的所述绝对值和所述乘员数量的组合与所述内外循环比例中的外循环比例之间的关系,在所述乘员数量不变的情况下,所述绝对值与所述外循环比例呈负相关,在所述绝对值不变的情况下,所述乘员数量与所述外循环比例呈正相关;

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述根据所述车外温度和所述乘员数量,确定所述空调的内外循环比例和换气时间间隔之前,所述方法还包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述判断所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜诗民
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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