【技术实现步骤摘要】
本技术属于传动和连接
，特别是涉及一种快装式制动轮联轴器。
技术介绍
联轴器是被广泛应用于传动部件的连接上，每次更换传动部件后都需对联轴器进 行找正。找正的目的是在机器工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一轴线上；找正的 精度关系到机器是否能正常运转；尤其对高速运转的机器找正的精度更为重要，两轴中心 线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。目前公开一种制动轮联轴 器，该制动器主要包括制动轮、内联轴节、外联轴节以及安装在内联轴节和外联轴节之间的 弹性块，上述机构中内联轴节和外联轴均安装在制动轮裙边内，因此在找正时需将制动轮 拆卸下来进行找正，找正后在重新安装制动轮，此种结构的找正方式劳动强度大、工作效率 低。当系统启动、加速或制动时，瞬时间作用传动部件上的力较大，联接部件会发生损坏。因 此内联轴节和外联轴节之间的弹性块进行缓冲，当对中精度不高时弹性体极易发生变形和 损坏，容易发生事故。现有的弹性块采用单体结构，在安装时逐一进行安装，在安装时容易 出现安装不牢固现象，因此还需要反复安装，大大增加工作量和工作难度高，降低了工作效 率低。专利技术...
【技术保护点】
一种快装式制动轮联轴器，包括制动轮、内联轴节、外联轴节以及安装在内联轴节和外联轴节之间的弹性块，其特征在于：所述外联轴节上加工有与外联轴节为一体的环形基准台，环形基准台位于制动轮裙边的外侧，所述弹性块采用一体式结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李海峰，李伟，杨宇，
申请(专利权)人：天津钢铁有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]
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