【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种在车辆中的用于带有显示器的输入设备的保持装置，该保持装置形成为带有球头、外罩、弹簧和用于输入设备的支架。本专利技术此外涉及一种带有这样的设备的车辆。
技术介绍
1、车辆具有多个输入设备，利用所述输入设备可控制车辆功能、舒适功能和/或娱乐功能。通常，所述输入设备在车辆的前方区域中提供，在该前方区域处驾驶员可操作所述输入设备。然而存在如下要求，即，在车辆的其他区域中也提供这样的输入设备，从而其他车辆乘客、尤其是在车辆的后方区域中的乘客同样可至少控制舒适功能和/或娱乐功能。这即使当车辆应自动行驶并且乘客远离驾驶员位置就坐时也是重要的。
2、如果现在输入设备在车辆中的其他位置处提供，所述输入设备必须如此定位且设计，即，使得其不阻止或干扰车辆乘客。但是在此可出现如下情况，即，输入设备对于用户而言难以可见到和/或可够到。如果可见性和可够到性被优化，输入设备可限制用户的运动自由度和/或车辆的功能，如例如在座椅的所谓的便捷进入运行的情形中可碍事或与车辆中的其他区域碰撞。
技术实现思路p>
1、因此寻本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种在车辆中的用于带有显示器的输入设备(18)的保持装置(10)，带有
2.根据权利要求1所述的保持装置(10)，其中，所述保持装置(10)布置在车辆座椅(30)处、在车辆座椅(30)、尤其模块化船长座椅的扶手(32)上或处、在所述车辆的中控台(34)处或在所述车辆的仪表板处。
3.根据权利要求1或2所述的保持装置(10)，其中，所述球头(12)至少局部具有用于穿引电线路和/或通讯线路的空腔。
4.根据前述权利要求中任一项所述的保持装置(10)，其中，带有显示器的所述输入设备(18)可从所述保持装置(10)取出。
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【技术特征摘要】
1.一种在车辆中的用于带有显示器的输入设备(18)的保持装置(10)，带有
2.根据权利要求1所述的保持装置(10)，其中，所述保持装置(10)布置在车辆座椅(30)处、在车辆座椅(30)、尤其模块化船长座椅的扶手(32)上或处、在所述车辆的中控台(34)处或在所述车辆的仪表板处。
3.根据权利要求1或2所述的保持装置(10)，其中，所述球头(12)至少局部具有用于穿引电线路和/或通讯线路的空腔。
4.根据前述权利要求中任一项所述的保持装置(10)，其中，带有显示器的所述输入设备(18)可从所述保持装置(10)取出。
5.根据前述权利要求中任一项所述的保持装置(10)，其中，带有显示器的所述输入设备(18)可调整到静止位置中且/或可移动地支承，以便被调整到静止位置中。
6.根据权利要求5所述的保持装置(1...
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