用于诊断电动车辆的充电中断的方法、云端平台和系统，车辆以及计算机程序产品技术方案

本申请涉及一种用于诊断电动车辆(2)的充电中断的方法，其包括：基于电动车辆充电过程的实时监控数据确定电动车辆的整车高压回路在整个充电周期期间的最小绝缘电阻(S1)；在所述最小绝缘电阻小于预给定的绝缘电阻阈值或者所述最小绝缘电阻是无效值的情况下，基于所述实时监控数据确定所述充电周期的充电开始时刻至充电结束时刻的总时长(S2)；在所述充电周期的总时长小于等于预给定的时间阈值的情况下，基于所述实时监控数据确定在整个充电周期期间电池荷电状态的变化值(S3)；在所述电池荷电状态的变化值小于等于预给定的荷电状态差阈值的情况下，基于所述实时监控数据中的报错信号确定在所述充电周期期间发生的充电中断(S4)。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电动车辆充电领域，尤其是涉及一种用于诊断电动车辆的充电中断的方法，一种用于诊断电动车辆的充电中断的云端平台，一种电动车辆，一种用于诊断电动车辆的充电中断的系统，以及一种用于至少辅助地实现根据本申请所述的方法的步骤的计算机程序产品。

技术介绍

1、在电动车辆的充电过程中经常会发生充电中断，这种充电中断不仅会影响电动车辆充电的用户体验，而且被视作用于评估充电桩或充电站的运营质量的重要指标。然而，在实际充电过程中造成充电中断的原因非常复杂，其可能由充电桩或充电站的技术故障引起，也可能由电动车辆的充电回路的技术故障引起。在电动车辆接入充电站的充电桩开始充电时，基于车辆上传的数据借助目前的诊断方法均难以及时地发现并定位车辆充电过程中发生的充电中断。

2、因此，如何低技术开销且准确快速确定电动车辆的充电过程中发生的充电中断成为目前需要解决的技术难题。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种用于诊断电动车辆的充电中断的方法，一种用于诊断电动车辆的充电中断的云端平台，一种电动车辆，一种用于诊断电动车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于诊断电动车辆(2)的充电中断的方法，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其中，对电动车辆(2)充电过程的实时监控数据进行整合，使得经整合的实时监控数据包含电动车辆(2)的整车高压回路在整个充电周期期间随时间变化的绝缘电阻信息。

3.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其中，所述实时监控数据中的报错信号包括在直流充电过程中出现的与车端相关的第一报错信号、在直流充电过程中出现的与供电设备相关的第二报错信号、在交流充电过程中出现的与车端相关的第三报错信号和/或在交流充电过程中出现的与供电设备相关的第四报错信号，其中，所述供电设备包括充电桩(31，3...

【技术特征摘要】

1.一种用于诊断电动车辆(2)的充电中断的方法，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其中，对电动车辆(2)充电过程的实时监控数据进行整合，使得经整合的实时监控数据包含电动车辆(2)的整车高压回路在整个充电周期期间随时间变化的绝缘电阻信息。

3.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其中，所述实时监控数据中的报错信号包括在直流充电过程中出现的与车端相关的第一报错信号、在直流充电过程中出现的与供电设备相关的第二报错信号、在交流充电过程中出现的与车端相关的第三报错信号和/或在交流充电过程中出现的与供电设备相关的第四报错信号，其中，所述供电设备包括充电桩(31，32)和/或充电站(3)。

4.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其中，基于所述报错信号确定在所述充电周期期间发生的充电中断的故障类型，其中，所述故障类型包括由车端故障引起的直流充电中断、由供电设备故障引起的直流充电中断、由车端故障引起的交流充电中断和/或由供电设备故障引起的交流充电中断。

5.一种用于诊断电动车辆(2)的充电中断的云端平台(1)，所述云端平台(1)包括以下构件：...

【专利技术属性】
技术研发人员：常琳，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：