温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本申请涉及一种用于诊断电动车辆(2)的充电中断的方法，其包括：基于电动车辆充电过程的实时监控数据确定电动车辆的整车高压回路在整个充电周期期间的最小绝缘电阻(S1)；在所述最小绝缘电阻小于预给定的绝缘电阻阈值或者所述最小绝缘电阻是无效值的情况...
该专利属于梅赛德斯-奔驰集团股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过梅赛德斯-奔驰集团股份公司授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。