一种车辆制造技术

技术编号:43544916 阅读:17 留言:0更新日期:2024-12-03 12:25
本申请公开了一种车辆。本申请提供了一种车辆,车辆包括主体部和驱动组件,驱动组件与主体部选择性地连接或分离,驱动组件包括相互连接的驱动模块和驱动轮,在驱动组件与主体部连接的状态下,驱动轮用于支撑主体部,在驱动组件与主体部分离的状态下,驱动模块能够输出动力,以驱动驱动轮。驱动组件可与主体部选择性地连接或分离,当驱动组件与主体部连接时,驱动轮可用于支撑主体部,从而便于车辆行驶,当驱动组件与主体部分离时,驱动组件依然可为驱动轮提供动力,以使驱动轮相对于主体部独立转动。由此,驱动组件能够为车辆正常行驶提供支撑,同时能够与主体部分离独立行驶,提高了车辆的灵活性和功能多样性,拓宽了车辆的应用场景。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆,特别是涉及一种车辆。


技术介绍

1、随着车辆技术的逐渐发展,车辆的种类也在不断增多,然而,目前单一车辆的应用场景较为固定,功能较少,灵活性较差,难以满足不同应用场景中的使用需求。


技术实现思路

1、本申请的主要目的是提供一种车辆,旨在解决现有技术中存在的上述技术问题。

2、为解决上述问题,本申请提供了一种车辆,包括主体部和驱动组件,驱动组件与主体部选择性地连接或分离,驱动组件包括相互连接的驱动模块和驱动轮,在驱动组件与主体部连接的状态下,驱动轮用于支撑主体部,在驱动组件与主体部分离的状态下,驱动模块能够输出动力,以驱动驱动轮。

3、在一些实施例中,驱动组件还包括承载支架,承载支架与驱动模块连接,在驱动组件通过承载支架与主体部连接,在驱动组件与主体部分离的状态下,承载支架用于承载待承载对象。

4、在一些实施例中,主体部包括连接部,主体部通过连接部与承载支架选择性连接。

5、在一些实施例中,连接部形成有相对于驱动组件凹陷的安装槽,承载支架包括承载部和本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括:

2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述驱动组件还包括承载支架,所述承载支架与所述驱动模块连接,在所述驱动组件通过所述承载支架与所述主体部连接,在所述驱动组件与所述主体部分离的状态下,所述承载支架用于承载待承载对象。

3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述主体部包括连接部,所述主体部通过所述连接部与所述承载支架选择性连接。

4.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述连接部形成有相对于所述驱动组件凹陷的安装槽,所述承载支架包括承载部和凸起部,所述凸起部设置于所述承载部背离所述驱动模块的一侧,所述...

【技术特征摘要】

1.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括:

2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述驱动组件还包括承载支架,所述承载支架与所述驱动模块连接,在所述驱动组件通过所述承载支架与所述主体部连接,在所述驱动组件与所述主体部分离的状态下,所述承载支架用于承载待承载对象。

3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述主体部包括连接部,所述主体部通过所述连接部与所述承载支架选择性连接。

4.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述连接部形成有相对于所述驱动组件凹陷的安装槽,所述承载支架包括承载部和凸起部,所述凸起部设置于所述承载部背离所述驱动模块的一侧,所述凸起部选择性地插置于所述安装槽。

5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述主体部还包括锁止件,所述安装槽包括第一槽段和在第一槽段的径向方向上凹陷的第二槽段,所述凸起部选择性地插置于所述第一槽段,所述锁止件容纳于所述安装槽,所述凸起部具有相对于所述锁止件凹陷的卡止槽,所述锁止件能够在所述第一槽段和所述第二槽段之间移动,以使所述锁止件进入或退出所述卡止槽。

6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯建勇
申请(专利权)人:浙江零跑科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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