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防辐射电动轿车制造技术

技术编号:4337225 阅读:413 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种防辐射电动轿车,它包括发动机、底盘、车身、电气设备。电池组放置在密封、绝缘箱槽内,电池分合转换装置连接在两套电池组中间。将电池组放在密封、绝缘箱槽内可以减少电池辐射,密封、绝缘箱槽还具有防止电池内部物质外泄,给车辆内部部件造成腐蚀。当一套电池组电量用尽时,通过分合转换装置启用另一套电池组,延长了使用时间,增加了行驶里程。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动轿车,特别涉及一种防辐射电动轿车
技术介绍
我国大城市的大气污染已不能忽视,汽车排放是主要污染源之一。我 国已有10个城市被列入全球大气污染最严重的20个城市之中。据估计我国现今人均汽车 是每1000人平均10辆汽车,石油资源不足,每年已进口几千万吨石油。因此研究电动轿车 成为汽车行业的发展方向之一。但目前市场上电动轿车也存在一些不足,电动轿车电池辐 射出来的电磁波虽然微弱,但长期使用对人的健康危害仍然很大。在行驶过程中如果电量 耗尽,则给汽车行驶带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点和不足之处,提供一种防 辐射电动轿车。它可以增加电动车行驶里程,有效地减少电池辐射。本技术的技术方案如下一种防辐射电动轿车包括发动机、底盘、车身、电气设备,其结构要点是采用密 封、绝缘箱槽放置电池组,采用两套电池组,两套电池组中间连接分合转换装置。电池组连 接发动机。该车驾驶仓内壁采用高密度海绵泡沫模压而成。该车采用螺旋弹簧式独立悬架,载重情况下车底部离地面14-15cm。本技术的优点在于1、将电池放在密封、绝缘箱槽内可以减少电池辐射;2、 密封、绝缘箱槽还具有防止电池内部物质外泄,给车辆内部部件造成腐蚀;3、当一套电池组 没电时可使用另一组电池组,延长了使用时间,增加了行驶里程;4、驾驶仓内壁采用高密度 海绵泡沫模压而成,可以最大限度地降低发生碰撞时给司乘人员造成的身体损伤。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示,一种防辐射电动轿车包括发动机、底盘、车身、电气 设备,采用密封、绝缘橡胶箱槽2放置电池组3。采用两套电池组,每套电池组3电压不小 于96伏,两套电池组中间连接分合转换装置1,当一套电池电量耗尽时,通过分合转换装置 1的开关启用另一块电池组;电池组3连接发动机4 ;驾驶仓内壁采用高密度海绵泡沫模压 而成;采用螺旋弹簧式独立悬架,载重情况下车底部离地面14-15cm。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防辐射电动轿车包括发动机、底盘、车身、电气设备,其特征在于:采用密封、绝缘箱槽(2)放置电池组(3),采用两套电池组,两套电池组中间连接分合转换装置(1),电池组连接发动机(4)。

【技术特征摘要】
一种防辐射电动轿车包括发动机、底盘、车身、电气设备,其特征在于采用密封、绝缘箱槽(2)放置电池组(3),采用两套电池组,两套电池组中间连接分合转换装置(1),电池组连接发动机(4)。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈宝泽
申请(专利权)人:陈宝泽
类型:实用新型
国别省市:15[中国|内蒙]

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