【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于冶金热轧型钢，特别涉及一种用于大型载重挖掘机车轮用钢圈热轧型钢。
技术介绍
目前，我国工程机械如大型载重挖掘机车车轮用钢圈是采用中板经机加工后分段 焊接制造，其生产工艺复杂，剪切和机械加工量大、工序繁琐、材料损耗大、加工周期长、成 本高，生产设备需求量大，不易形成生产规模，影响企业的效益。
技术实现思路
本专利技术克服了上述存在的缺陷，目的是为大型载重挖掘机车轮用钢圈，提供一种 挖掘机车轮用钢圈热轧型钢。本专利技术挖掘机车轮用钢圈热轧型钢内容简述 本专利技术挖掘机车轮用钢圈热轧型钢，其特征在于上端热轧型钢，整体为勺状体， 勺部呈凹槽形状，凹槽的底部与勺体的连接处与水平方向带有a =120°夹角，勺体的底 部与水平方向带有a =30°的夹角，在勺体的末端上、下两面各带有45。的倒角；中段热 轧型钢为一直条钢，是由热轧成型制成的，在其两端的上下面上各带有45。的倒角；下端 热轧型钢为一直条钢，是由热轧成型制成的，在其一端的上、下面上各带有45。的倒角，另 一端的上、下两面上呈圆弧倒角，圆弧R = 12mm。 本专利技术挖掘机车轮用钢圈热轧型钢，代替中板钢...
【技术保护点】
一种挖掘机车轮用钢圈热轧型钢，其特征在于：上端热轧型钢，整体为勺状体，勺部呈凹槽形状，凹槽的底部与勺体的连接处与水平方向带有α＝１２０°夹角，勺体的底部与水平方向带有α＝３０°的夹角，在勺体的末端上、下两面各带有５０°的倒角；中段热轧型钢为一直条钢，是由热轧成型制成的，在其两端的上下面上各带有４５°的倒角；下端热轧型钢为一直条钢，是由热轧成型制成的，在其一端的上、下面上各带有４５°的倒角，另一端的上、下两面上呈圆弧倒角，圆弧Ｒ＝１２ｍｍ。
【技术特征摘要】
一种挖掘机车轮用钢圈热轧型钢，其特征在于上端热轧型钢，整体为勺状体，勺部呈凹槽形状，凹槽的底部与勺体的连接处与水平方向带有α＝120°夹角，勺体的底部与水平方向带有α＝30°的夹角，在勺体的末端上、下两面各带有50°的倒...
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