回风装置、回风系统及回风方法制造方法及图纸

技术编号:43346370 阅读:21 留言:0更新日期:2024-11-15 20:44
本发明专利技术涉及发动机热管理技术领域,具体涉及一种回风装置、回风系统及回风方法,回风装置通过设置导流模块、衔接模块和铰接模块,导流模块可设置于驾驶室地板和发动机冷却模块之间,衔接模块连接于导流模块的一端,可衔接驾驶室地板,回风装置通过设置铰接模块,使得导流模块可相对发动机冷却模块进行转动,导流模块通过朝远离发动机方向转动,加速冷却模块的降温效率,进而使得回风系统更加适应于夏季高温工况,导流模块通过朝发动机方向转动,降低冷却模块的降温效率,使得回风系统更加适应于发动机低温工况,有助于提高发动机在不同环境下的燃烧效率及动力性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机热管理,具体涉及一种回风装置、回风系统及回风方法


技术介绍

1、发动机冷却系统是将汽车发动机工作时高温零件所吸收的热量及时带走,使它们保持在正常的温度范围内工作的装置。发动机冷却系统既要防止发动机过热,又要防止发动机过冷。过热和过冷都会使发动机运动部件的正常间隙被破坏,润滑状况恶化,加速发动机磨损。

2、如公开号为cn116498431a的专利公开的一种发动机冷却系统回风挡板装置,介绍了一种发动机冷却系统回风挡板,回风挡板包括l形的第一回风挡板和第二回风挡板,在该回风挡板装置中,回风挡板环绕连接安装于膨胀水箱的左右两侧和下侧,回风挡板下侧连接有橡胶板,橡胶板与冷却模块上侧搭接。通过设置于膨胀水箱与冷却模块之间的回风挡板,并通过回风挡板下侧的柔性的橡胶板与冷却模块上侧严密搭接,有效减少发动机的热回风,从而保证回风挡板的挡风效果。

3、目前关于发动机热回风挡板的专利技术主要在于结构形式的改进和创造,但未考虑到热回风挡板对于动力舱内部阻力的显著影响,且难以依据车辆在不同季节、区域的行驶特点进行灵活调节,功能效果较为单本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种回风装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的回风装置,其特征在于,所述导流模块包括至少两块回风板,各所述回风板依序连接,至少一块所述回风板可通过所述铰接模块与所述冷却模块铰接。

3.根据权利要求2所述的回风装置,其特征在于,所述导流模块还包括至少一组连接件,各所述连接件分别连接于各相邻的所述回风板。

4.根据权利要求3所述的回风装置,其特征在于,各所述回风板均可通过铰接模块与所述冷却模块铰接,各所述回风板均可通过连接件带动相邻的所述回风板转动。

5.根据权利要求3所述的回风装置,其特征在于,所述连接件为柔性件,各所述连接件...

【技术特征摘要】

1.一种回风装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的回风装置,其特征在于,所述导流模块包括至少两块回风板,各所述回风板依序连接,至少一块所述回风板可通过所述铰接模块与所述冷却模块铰接。

3.根据权利要求2所述的回风装置,其特征在于,所述导流模块还包括至少一组连接件,各所述连接件分别连接于各相邻的所述回风板。

4.根据权利要求3所述的回风装置,其特征在于,各所述回风板均可通过铰接模块与所述冷却模块铰接,各所述回风板均可通过连接件带动相邻的所述回风板转动。

5.根据权利要求3所述的回风装置,其特征在于,所述连接件为柔性件,各所述连接件分别位于各相邻的所述回风板之间,并由所述回风板的下端延伸至所述回风板的上端。

6.根据权利要求3所述的回风装置,其特征在于,所述连接件包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙美瑶周祥军刘露熊钊高林苏振兴
申请(专利权)人:东风商用车有限公司
类型:发明
国别省市:

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