车辆内摆门上密封结构制造技术

技术编号:4330565 阅读:239 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种车辆内摆门上密封结构,包括防雨槽(1)、毛刷(2)、密封胶条(3)、门洞(4)、门板(5)。毛刷(2)和密封胶条(3)固定在防雨槽(1)内,密封胶条(3)在毛刷(2)的外侧或者内侧。防雨槽(1)固定在门洞(4)上,从而保证门洞(4)和门板(5)之间的密封,其根本特点是:采用密封胶条和毛刷双重密封。本实用新型专利技术与现有技术相比,具有更好的防水、隔音、保温性能,而且美观大方。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新颖的车辆内摆门上密封结构,更具体的说是用于客车上门 洞和门板之间上端的密封结构。二
技术介绍
目前,中国城市的公交普遍采用内摆门机构,客车上门洞和门板之间上端的密封 结构主要为毛刷密封,由于毛刷本身所具有的特点时间长后会产生变形,从而不但影响了 车辆的防水、隔音、隔热的效果,而且车辆的美观程度,也很差。三、
技术实现思路
1.专利技术目的针对毛刷结构的局限性,本技术提供了一种新颖客车内摆门上密封结构,结 构简单,成本合理,有效的解决了单纯毛刷密封时间长会产生变形,从而影响了车辆的防 水、隔音、隔热的效果的问题。2.技术方案本技术的技术方案如下—种车辆内摆门上密封结构,包括防雨槽、毛刷、密封胶条、门洞、门板。毛刷和密封胶条固定在防雨槽内,密封胶条在毛刷的外侧或者内侧。防雨槽固定 在门洞上,从而保证门洞和门板之间的密封。密封胶条和毛刷的结合也可采用其他方式,密封胶条或毛刷的安装也可采用多种 方式。其根本特点是采用密封胶条和毛刷双重密封,做到有机结合,且美观大方。3.有益效果本技术公开了一种新颖的车辆内摆门上密封结构,有效的解决了客车的隔 音、隔热、防水的问题,同时由于个门洞的四边都采用了胶条密封,也具有更美观的视觉效^ ο四附图说明图1是本技术的结构示意图图2是本技术的结构示意图图3是本技术的结构示意图五、具体实施方案以下结合附图1-3通过实施例具体说明本技术实施例1 如图1所示,毛刷(2)和密封胶条(3)固定在防雨槽(1)内,密封胶条(3)在毛刷 ⑵的外侧。防雨槽(1)固定在门洞⑷上,从而保证门洞⑷和门板(5)之间的密封。实施例2:如图2所示,密封胶条(3)固定在门洞⑷防雨槽⑴之间,毛刷(2)固定在门洞 ⑷上,从而保证门洞⑷和门板(5)之间的密封。实施例3 如图3所示,密封胶条(3)和毛刷(2)固定在防雨槽(1)内,密封胶条(3)固定在 毛刷⑵的外侧,将防雨槽(1)固定在门洞⑷上,从而保证门洞⑷和门板(5)之间的密封。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆内摆门上密封结构,包括防雨槽(1)、毛刷(2)、密封胶条(3)、门洞(4)、门板(5),其特征在于,毛刷(2)和密封胶条(3)固定在防雨槽(1)内,密封胶条(3)在毛刷(2)的外侧或者内侧,防雨槽(1)固定在门洞(4)上。

【技术特征摘要】
一种车辆内摆门上密封结构,包括防雨槽(1)、毛刷(2)、密封胶条(3)、门洞(4)、门板(5),其特征在于,毛刷(2)和密封胶条(3)固定在防雨槽(1)内,密封胶条(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:童海波徐海朋
申请(专利权)人:爱威机电南京有限公司
类型:实用新型
国别省市:84[中国|南京]

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