【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及卸车机卸料，具体涉及卷扬机驱动的料坑翻板装置。
技术介绍
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技术介绍
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1、卸车机对运输车进行后翻卸料时，通常在卸车机后方设有料坑。为了保证安全以及便于运输车通过需要在料坑上端转动设有翻板(又叫翻板或盖板)。
2、现有翻板主要以板材焊接而成，翻转驱动方式为油缸(例如本公司之前申请的卸车机用料坑折叠翻板装置，授权公告号：cn218370606u)，现有翻板结构在一定程度上满足了卸料的需求，但在实践中依然发现一些不足，例如，为了防止卸料时物料落在翻板上，通常需要对翻板进行大角度翻转，翻转角度在90°左右，这就要求油缸的行程不仅要大，而且油缸自身也要旋转，这无疑会增加油缸成本，影响翻转效率，另外液压驱动自身存在的复杂性、油液渗漏等不足也会增加维护成本，而液压驱动的显著优势在翻板中没有得到充分发挥。又如，运输车在驶入卸车机上时需要经过翻板，而运输车通常属于重载，故对翻板的冲击较大，导致现有翻板使用一段时候后发生内凹变形的问题，这存在一定的安全隐患。因此，有必要对料坑翻板结构进行改进优化。
3、需要说明的是，上述内容属于专利技术人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。
技术实现思路
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技术实现思路
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1、本技术的目的在于解决现有技术所存在的问题，提供卷扬机驱动的料坑翻板装置，具有结构设计合理、翻转效率高、维护成本低等优点。
2、本技术通过采取以下技术方案实现上述目的：
3、卷扬机驱动的料坑翻板装置，包括地基，
4、所述铰座a安装在预埋钢板上，所述预埋钢板提前设置在地基上。
5、所述翻板包括骨架，所述骨架上端设有面板，所述骨架包括间隔设置的两主纵梁，两所述主纵梁两端分别设有主横梁，两主纵梁之间沿其长度方向间隔设有多个支撑横梁，两主横梁之间沿其长度方向间隔设有多个支撑纵梁，且支撑纵梁位于支撑横梁上方，所述铰座b通过螺纹连接安装在主纵梁上。
6、所述主纵梁、主横梁、支撑纵梁和支撑横梁全部采用工字钢，所述主纵梁、主横梁、支撑纵梁和支撑横梁彼此之间通过焊接连接。
7、所述主纵梁上远离铰座b的一端设有吊环螺钉，所述钢丝绳安装在吊环螺钉上。
8、本技术采用上述结构，能够带来如下有益效果：
9、通过采用卷扬机以及对应设计钢丝绳驱动结构实现利用电驱动来控制翻板的翻转，与油缸驱动相比，具有翻转效率高、维护成本低等优点。同时对翻板的主体结构进行改进，增加骨架结构，进而显著提高翻板结构强度，提升抗冲击变形能力，延长使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.卷扬机驱动的料坑翻板装置，其特征在于，包括地基，所述地基上设有料坑，所述料坑一侧的地基上间隔设有两铰座A，所述铰座A通过销轴与铰座B转动连接，两所述铰座B与翻板连接，所述地基上设有铰座A的一侧间隔设有两滑轮支架，所述滑轮支架上设有换向滑轮，所述换向滑轮上设有钢丝绳，所述钢丝绳一端与翻板连接，另一端设置在卷扬机上，所述卷扬机设置在地基上或者滑轮支架下端。
2.根据权利要求1所述的卷扬机驱动的料坑翻板装置，其特征在于，所述铰座A安装在预埋钢板上，所述预埋钢板提前设置在地基上。
3.根据权利要求1或2所述的卷扬机驱动的料坑翻板装置，其特征在于，所述翻板包括骨架，所述骨架上端设有面板，所述骨架包括间隔设置的两主纵梁，两所述主纵梁两端分别设有主横梁，两主纵梁之间沿其长度方向间隔设有多个支撑横梁，两主横梁之间沿其长度方向间隔设有多个支撑纵梁，且支撑纵梁位于支撑横梁上方，所述铰座B通过螺纹连接安装在主纵梁上。
4.根据权利要求3所述的卷扬机驱动的料坑翻板装置，其特征在于，所述主纵梁、主横梁、支撑纵梁和支撑横梁全部采用工字钢，所述主纵梁、主横梁、支撑纵梁和
5.根据权利要求4所述的卷扬机驱动的料坑翻板装置，其特征在于，所述主纵梁上远离铰座B的一端设有吊环螺钉，所述钢丝绳安装在吊环螺钉上。
...【技术特征摘要】
1.卷扬机驱动的料坑翻板装置，其特征在于，包括地基，所述地基上设有料坑，所述料坑一侧的地基上间隔设有两铰座a，所述铰座a通过销轴与铰座b转动连接，两所述铰座b与翻板连接，所述地基上设有铰座a的一侧间隔设有两滑轮支架，所述滑轮支架上设有换向滑轮，所述换向滑轮上设有钢丝绳，所述钢丝绳一端与翻板连接，另一端设置在卷扬机上，所述卷扬机设置在地基上或者滑轮支架下端。
2.根据权利要求1所述的卷扬机驱动的料坑翻板装置，其特征在于，所述铰座a安装在预埋钢板上，所述预埋钢板提前设置在地基上。
3.根据权利要求1或2所述的卷扬机驱动的料坑翻板装置，其特征在于，所述翻板包括骨...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨军，
申请(专利权)人：济南璐宇万特智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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