车用喷发剂式自动灭火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种车用喷发剂式自动灭火装置。包括筒体和喷口组件，筒体设置的上盖连接喷口组件并密封筒体上口；下底座连接密封筒体下口，固定并将整个超细干粉灭火装置固定在小型汽车的发动机舱内；筒体腔内充填平均粒径≤５μｍ的超细干粉灭火剂；筒体腔下部，设置喷发剂盒组件；喷口组件，由护罩，喷口短节，铝膜和密封垫连接构成；喷发剂盒组件，由充填有喷发剂的盒体，封口膜和喷头构成；下底座设置通孔引入电点火头，电点火与控制电路连接。有多种启动方式，灭火时间＜３ｓ；适应小型车所处的各种自然环境并能稳定工作；适用于小型汽车发动机舱用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于消防灭火
，尤其涉及轿车、吉普车、微型车、轻型客车、轻型载货汽车及小型专用汽车等小型汽车发动机舱用的一种车用喷发剂式自动灭火装置。
技术介绍
轿车等小型汽车发动机舱，空间狭小，油路、电路集中，极易发生火灾，而且容易快 速漫延，甚至引发油箱爆炸。易造成车辆自燃，甚至人员伤亡。该领域的消防灭火是世界性 的难题。国内外现有的灭火剂如水、水喷雾、泡沫、二氧化碳、卤代烷(1211、1301)、烟烙尽 IG541、七氟丙烷FM200、热气溶胶、普通干粉等现有的灭火器材，均无法直接适用于小型汽 车发动机舱这一特定环境。手提式干粉灭火器或手提式泡沫灭火器，本身灭火能力有限，而且受人员操作水 平的制约，反应时间长，根本来不及扑救，无法实现自动灭火。近几年出现的燃气型普通型ABC干粉自动灭火装置，由于受普通干粉灭火能力的 限制，要么体积过大无法安装；要么达不到灭火能力。此类灭火装置喷发时爆炸产生的巨大 冲击力容易对车辆造成损害，一具碗状500g的车用灭火装置启动的响声类似于一颗手榴 弹爆炸时的响声，巨大的响声也会对司乘人员造成潜在的危害。现有技术中，中国技术专利200620156344本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用喷发剂式自动灭火装置，包括筒体和喷口组件，其特征是：所述的筒体（１）由刚性材料构成，两端分别设置上盖（２）和下底座（３），上盖连接喷口组件并密封筒体上口；下底座连接密封筒体下口，固定并将整个超细干粉灭火装置固定在小型汽车的发动机舱内；所述的筒体腔内充填平均粒径≤５μｍ的超细干粉灭火剂（４）；筒体腔下部，设置喷发剂盒组件；所述的喷口组件，由护罩（６），喷口短节（７），铝膜（８）和密封垫（９）连接构成；所述的喷发剂盒组件，由充填有喷发剂（１０）的喷发剂盒体（５），封口膜（１９）和喷头（１６）构成；喷发剂盒体（５）的底与下底座（３）同向固定连接，喷头（１６）与喷口短节（７）同向；所述的下底座...

【技术特征摘要】
一种车用喷发剂式自动灭火装置，包括筒体和喷口组件，其特征是所述的筒体(1)由刚性材料构成，两端分别设置上盖(2)和下底座(3)，上盖连接喷口组件并密封筒体上口；下底座连接密封筒体下口，固定并将整个超细干粉灭火装置固定在小型汽车的发动机舱内；所述的筒体腔内充填平均粒径≤5μm的超细干粉灭火剂(4)；筒体腔下部，设置喷发剂盒组件；所述的喷口组件，由护罩(6)，喷口短节(7)，铝膜(8)和密封垫(9)连接构成；所述的喷发剂盒组件，由充填有喷发剂(10)的喷发剂盒体(5)，封口膜(19)和喷头(16)构成；喷发剂盒体(5)的底与下底...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋明韬，许法山，陈文军，
申请(专利权)人：山东环绿康新材料科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]