【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种一种灭火装置，尤其是用于汽车的自动灭火装置。
技术介绍
现有的灭火器无法安装在汽车发动机仓内实现自动灭火，由于汽车发动枳^ 仓温度较高，空间狭小，灭火器容器内有高压气体，安装在发动机仓内存在火暴炸的危险；安装在驾驶室内又不能及时对发动机仓内易发着火区进行灭火。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本专利技术的目的在于提供一种结构筒单、安全性较高的 分体式汽车自动灭火装置。为了达到上述目的，本专利技术的分体式汽车自动灭火装置包括设置在汽车驾 驶室内、后备箱内或发动机仓内的灭火器和通过管道与所述灭火器连接并i殳置 在汽车发动机仓内的温控喷头；其中，所述的灭火器容器内设置有干粉灭火剂； 所述灭火器打开，所述干粉灭火剂在来自于所述汽车发动^L仓外的高压气体f^ 用下经管道和喷头进行喷洒灭火；所述温控喷头自动控制所述灭火器打开。特别是，所述的灭火器设置在汽车发动机仓内，还包括设置在所述汽车发 动机仓外的高压储气罐，所述的高压储气罐与所述灭火器连接，向所述灭火器 容器内提供高压气体。特別是，所述的灭火器容器为储气罐，所述的高压气体为高压氮气，储存 设置在所述的...
【技术保护点】
一种分体式汽车自动灭火装置，其特征在于，包括设置在汽车驾驶室内、后备箱内或发动机仓内的灭火器和通过管道与所述灭火器连接并设置在汽车发动机仓内的温控喷头；其中，所述的灭火器容器内设置有干粉灭火剂；所述灭火器打开，所述干粉灭火剂在来自于所述汽车发动机仓外的高压气体作用下经管道和喷头进行喷洒灭火；所述温控喷头自动控制所述灭火器打开。
【技术特征摘要】
1、一种分体式汽车自动灭火装置，其特征在于，包括设置在汽车驾驶室内、后备箱内或发动机仓内的灭火器和通过管道与所述灭火器连接并设置在汽车发动机仓内的温控喷头；其中，所述的灭火器容器内设置有干粉灭火剂；所述灭火器打开，所述干粉灭火剂在来自于所述汽车发动机仓外的高压气体作用下经管道和喷头进行喷洒灭火；所述温控喷头自动控制所述灭火器打开。2、 如权利要求l所述的分体式汽车自动灭火装置，其特征在于，所述6勺灭 火器设置在汽车发动机仓内，还包括设置在所述汽车发动机仓外的高压4诸气耀， 所述的高压储气罐与...
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