斜盘式变量柱塞泵的控制变量器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种斜盘式变量柱塞泵的控制变量器，包括壳体，壳体上开设两油腔、内腔和导向槽，内腔内安装转动块，转动块通过圆柱销与壳体铰连；壳体内安装阀套，阀套的侧壁上开设两个油孔，阀套内安装阀芯，阀芯中部设置密封第二油腔的环形凸台，环形凸台与第二油腔对应，阀芯的侧壁上开设油槽，阀芯的一端伸入内腔内；壳体的一端安装调节器壳体，调节器壳体内安装导向套，导向套内安装导杆，导杆的一端安装弹簧座，导杆的外周安装弹簧；导向槽内安装拨块，拨块上开设安装孔，安装孔内安装活塞，活塞内开设活塞油孔和活塞侧油孔，拨块上设置导向块，导向块内开设拨块两个油孔，拨块第二油孔与所述的安装孔相通，拨块第一油孔内安装柱塞。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工程机械用泵的调流量装置，斜盘式变量柱塞泵的控制变量器。
技术介绍
现有的斜盘式变量柱塞泵的控制变量器存在内部的控制变量器的装置结构复杂，不能灵活及时调整泵的排量的问题，无法满足人们的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种斜盘式变量柱塞泵的控制变量器，它可解决现有技术存在的问题，能灵活及时地调整泵的排量，以满足工程机械机械臂等动作部作的运动需求。 本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现斜盘式变量柱塞泵的控制变量器，包括壳体，壳体上开设第一油腔、第二油腔、内腔和导向槽，导向槽与内腔相通，内腔内安装转动块，转动块的端面是三角形，转动块通过圆柱销与壳体铰连；壳体内安装阀套，阀套的侧壁上开设两个油孔，阀套内安装阀芯，阀芯中部设置密封第二油腔的环形凸台，环形凸台与第二油腔对应，阀芯的侧壁上开设油槽，油槽与阀套侧壁上的两个油孔相通，阀套侧壁上的两个油孔分别与第一油腔和第二油腔相通，阀芯的一端伸入内腔内；壳体的一端安装调节器壳体，调节器壳体内安装导向套，导向套内安装导杆，导杆的一端安装弹簧座，导杆的外周安装弹簧，弹簧的一端与弹簧座接触，弹簧的另一端与导向套接触；导向槽内安装拨块，拨块上开设安装孔，安装孔内安装活塞，活塞的一端直径大于其另一端的直径，活塞内开设活塞油孔和活塞侧油孔，活塞侧油孔与活塞油孔相通，拨块上设置导向块，导向块位于导向槽内，导向块内开设拨块第一油孔和拨块第二油孔，拨块第二油孔与拨块第一油孔相通，拨块第二油孔与所述的安装孔相通，拨块第一油孔内安装柱塞，柱塞的一端伸入内腔内与转动块接触。 为了进一步实现本技术的目的，还可以采用以下技术方案弹簧座上开设定位孔，阀芯的一端位于定位孔内。阀芯的一端外周设置限位凸块。 本技术的优点在于它可实现恒流量调节控制和恒功率功能调节控制的作用，可满足人们的使用需求。当泵的斜盘角度达到最大带动拨块移动，使油压改变柱塞高度从而改变转动块的角度，使阀芯顶紧从而起到恒压截流的作用。它可以更充分利用发动机的功率，合格分配和利用流量，特别适合工程机械在恶劣工况下使用，可以最大限度减小能源浪费。本技术还具有结构简单紧凌、制造成本低廉和使用安全可靠的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的I局部放大结构示意图。 图中标号1壳体2转动块30型圈4阀套5第一油腔6阀芯7弹簧座8调节器壳体9导杆10弹簧ll密封圈12拨块13活塞14柱塞15圆柱销16拨块第一油孔17活塞侧油孔18活塞油孔19第二油腔20油槽21内腔22拨块第二油孔23定位孔24环形凸台25限位凸块26导向槽27导向套28导向块。具体实施方式本技术所述的斜盘式变量柱塞泵的控制变量器，包括壳体l，壳体1上开设内腔21和导向槽26，导向槽26与内腔21相通，内腔21内安装转动块2，转动块2的端面是三角形，即，转动块2可以是端面为三角形的柱体，转动块2通过圆柱销15与壳体1铰连；壳体1内安装阀套4，阀套4的侧壁上开设两个油孔，阀套4内安装阀芯6，阀芯6中部设置密封第二油腔19的环形凸台24，环形凸台24与第二油腔19对应，阀芯6的侧壁上开设油槽20，油槽20与阀套4侧壁上的油孔相通，壳体1上开设第一油腔5和第二油腔19，阀套4侧壁上的两个油孔分别与第一油腔5和第二油腔19相通，阀芯6的一端伸入内腔21内；壳体l的一端安装调节器壳体8，调节器壳体8内安装导向套27，导向套27内安装导杆9，导杆9的一端安装弹簧座7，导杆9的外周安装弹簧10，弹簧10的一端与弹簧座7接触，弹簧10的另一端与导向套27接触；导向槽26内安装拨块12，拨块12上开设安装孔，安装孔内安装活塞13，活塞13的一端直径大于其另一端的直径，活塞13内开设活塞油孔18和活塞侧油孔17，活塞侧油孔17与活塞油孔18相通，拨块12上设置导向块28，导向块28位于导向槽26内，导向块28内开设拨块第一油孔16和拨块第二油孔22，拨块第二油孔22与拨块第一油孔16相通，拨块第二油孔22与安装孔相通，拨块第一油孔16内安装柱塞14，柱塞14的一端伸入内腔21内与转动块2接触。 现有的斜盘式变量柱塞泵，其泵排量大小是由泵内的斜盘倾斜角度决定的。斜盘是摇摆式可调倾斜角度的，其倾斜角度可通过活塞13带动拨块12的移动来实现，即拨块12的移动可调整斜盘式变量柱塞泵内的斜盘角度，从而改变斜盘式变量柱塞泵的排量。 结合图纸分别按照控制变量器对斜盘式变量柱塞泵的控制方式说明工作原理 恒流量调节控制安装使用时，将控制变量器安装于斜盘式变量柱塞泵内，泵内的液压油始终作用于活塞13右端，为活塞13的右端提供向左的推力，此时，如图1所示，活塞13左端无油压，活塞13在右端油压的作用下位于最左端的极限位置。同时液压油依次经活塞油孔18、活塞侧油孔17和拨块第二油孔22进入拨块第一油孔16作用于柱塞14底部，柱塞14在液压油的作用下对转动块2施加向上的压力，使转动块2对阀芯6施加水平的推力，阀芯6通过弹簧座7将水平推力作用于弹簧10上。起初，系统液压油压力不能克服弹簧10的弹力，阀芯6通过环形凸台24密封第二油腔19，阻断第一油腔5与第二油腔19相通，使液压油无法经第二油腔19流至活塞13的左端对活塞13施加向右的推力，确保活塞13位于左端极限位置不移动，拨块12不改变泵的斜盘的角度，确保泵的排量不变，实现恒流量调节控制。 恒功率功能调节控制随着系统压力升高，当液压油通过柱塞14、转动块2和阀芯6作用于弹簧座7上的推力大于弹簧10的弹力时，阀芯6克服弹簧10的弹力向右移动，环形凸台24由第二油腔19处移开，第一油腔5和第二油腔19通过油槽20相通，液压油通过第一油腔5，经油槽20和第二油腔19向活塞13左端供油，此时活塞13两端的单位面积的压力相等，由于活塞13两端面积不同，因此，活塞13两端而存在压差，使活塞13存在由大端到小端的运动趋势，从而使活塞13带动拨块12产生位移，拨块12带动斜盘移动，引起斜盘倾斜角度变化，最终改变泵的排量，使系统压力与排量的乘积维持一个常数，而实现恒功率功能。 为防止阀芯6与弹簧座7之间发生滑动，影响调控精度，如图2所示，弹簧座7上可开设定位孔23，阀芯6的一端位于定位孔23内。 为控制阀芯6插入定位孔23的深度，也为进一步防止阀芯6在移动过程中摆动，阀芯6的一端外周设置限位凸块25。 本技术未详尽描述的
技术实现思路
均为公知技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
斜盘式变量柱塞泵的控制变量器，其特征在于：包括壳体（１），壳体（１）上开设第一油腔（５）、第二油腔（１９）、内腔（２１）和导向槽（２６），导向槽（２６）与内腔（２１）相通，内腔（２１）内安装转动块（２），转动块（２）的端面是三角形，转动块（２）通过圆柱销（１５）与壳体（１）铰连；壳体（１）内安装阀套（４），阀套（４）的侧壁上开设两个油孔，阀套（４）内安装阀芯（６），阀芯（６）中部设置密封第二油腔（１９）的环形凸台（２４），环形凸台（２４）与第二油腔（１９）对应，阀芯（６）的侧壁上开设油槽（２０），油槽（２０）与阀套（４）侧壁上的两个油孔相通，阀套（４）侧壁上的两个油孔分别与第一油腔（５）和第二油腔（１９）相通，阀芯（６）的一端伸入内腔（２１）内；壳体（１）的一端安装调节器壳体（８），调节器壳体（８）内安装导向套（２７），导向套（２７）内安装导杆（９），导杆（９）的一端安装弹簧座（７），导杆（９）的外周安装弹簧（１０），弹簧（１０）的一端与弹簧座（７）接触，弹簧（１０）的另一端与导向套（２７）接触；导向槽（２６）内安装拨块（１２），拨块（１２）上开设安装孔，安装孔内安装活塞（１３），活塞（１３）的一端直径大于其另一端的直径，活塞（１３）内开设活塞油孔（１８）和活塞侧油孔（１７），活塞侧油孔（１７）与活塞油孔（１８）相通，拨块（１２）上设置导向块（２８），导向块（２８）位于导向槽（２６）内，导向块（２８）内开设拨块第一油孔（１６）和拨块第二油孔（２２），拨块第二油孔（２２）与拨块第一油孔（１６）相通，拨块第二油孔（２２）与所述的安装孔相通，拨块第一油孔（１６）内安装柱塞（１４），柱塞（１４）的一端伸入内腔（２１）内与转动块（２）接触。...

【技术特征摘要】
斜盘式变量柱塞泵的控制变量器，其特征在于包括壳体(1)，壳体(1)上开设第一油腔(5)、第二油腔(19)、内腔(21)和导向槽(26)，导向槽(26)与内腔(21)相通，内腔(21)内安装转动块(2)，转动块(2)的端面是三角形，转动块(2)通过圆柱销(15)与壳体(1)铰连；壳体(1)内安装阀套(4)，阀套(4)的侧壁上开设两个油孔，阀套(4)内安装阀芯(6)，阀芯(6)中部设置密封第二油腔(19)的环形凸台(24)，环形凸台(24)与第二油腔(19)对应，阀芯(6)的侧壁上开设油槽(20)，油槽(20)与阀套(4)侧壁上的两个油孔相通，阀套(4)侧壁上的两个油孔分别与第一油腔(5)和第二油腔(19)相通，阀芯(6)的一端伸入内腔(21)内；壳体(1)的一端安装调节器壳体(8)，调节器壳体(8)内安装导向套(27)，导向套(27)内安装导杆(9)，导杆(9)的一端安装弹簧座(7)，导杆(9)的外周安装弹簧(10)，弹簧(10)的一端与弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金铂，
申请(专利权)人：青岛力克川液压机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]