紧固件轴力-扭矩联合试验机制造技术

技术编号:4311114 阅读:257 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种微机控制有效力矩试验机,包括主机、测控系统及夹具三部分。主机主要由机座、操作箱、扭矩传感器、负荷传感器、减速机及伺服电机组成。测控系统主要对主机进行操作控制,并进行数据的采集和处理。夹具包括螺栓夹具、插头、垫板、金属套筒、传力夹具和梅花套筒。安装在车体上的加载机构可以在机座导轨上自由滑动,加载机构由伺服电机带动减速机对试样进行扭转加载,通过传感器测量试样的扭矩值和加紧载荷,试验机的正反加载和停车可人工操控,同时扭转角度由位置传感器检测,检测到的信号传递给处理系统,完成对试样扭转指标的测量及曲线的绘制。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及有效力矩试验装置,尤其涉及螺栓的有效力矩试验装置,具体地说是一种紧固件轴力-扭矩联合试验机。
技术介绍
紧固件虽小,但其在电网中扮演了十分重要角色,小到电力金具,大到输配电线路铁塔、变电构架等,紧固件都是重要的基础零件,其自身质量或安装质量都将直接影响到电网工程的质量和运行安全。由于电网的全天候特点所致,与其他领域使用的紧固件相比,除了通用的技术性能要求外,电网用紧固件的防腐能力也是一个重要的方面。 在各种保护钢基体的涂镀方法中,热浸锌是非常优良的一种。它是在锌呈液体的热状态下,经过了相当复杂的物理、化学作用之后,在钢铁上不仅镀上较厚的纯锌层,而且还生成一种锌一铁合金层。这种镀法,不仅具备了电镀锌的耐腐蚀特点,而且由于具有锌铁合金层。还具有电镀锌所无法相比拟的强耐蚀性和耐候性。因此,热镀锌层紧固件一直是电网输配电线路杆塔及变电站构架设计、安装首选紧固件。 然而,正是这个提高了紧固件防腐性能的热浸镀锌层,因外表相对粗糙,使输配电 线路杆塔及变电站构架的安装工艺 一 几十年来避而不谈施工所必须的紧固轴力、扭矩系 数等参数;使用常规防腐处理的紧固件(如发黑、发蓝、电镀锌等)均本文档来自技高网...

【技术保护点】
紧固件轴力-扭矩联合试验机,包括主机和微机测控系统,其特征在于所述的主机包括机座(1),所述的机座(1)上设有操作箱(4)和导轨(3),所述的导轨(3)上设有第一车体(2)和第二车体(18),所述的第一车体(2)设有螺栓夹具(6)和负荷传感器(7);所述的第二车体(18)上设有传动轴(15),所述的传动轴(15)一端设有传力夹具(11)、位置传感器(12)和扭矩传感器(14),另一端通过减速机连接到伺服电机(17);所述的螺栓夹具(6)和传力夹具(11)依次与所述的传动轴(15)同轴设置;所述的负荷传感器(7)、位置传感器(12)、扭矩传感器(14)和伺服电机(17)连接到微机测控系统。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李瑞俞敏波李国勇李周选
申请(专利权)人:浙江电力职业技术学院
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]

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