刹车用丝杆制造技术

本技术公开了刹车用丝杆，包括丝杆主体，所述丝杆主体的顶端固定连接有连接座，所述丝杆主体的外部安装有丝杆螺母，所述丝杆螺母的顶端固定连接有定位套，所述定位套的外部开设有预留槽，所述预留槽的内部设置有定位块，所述连接座的外部设置有定位外圈，所述定位外圈的内部设置有安装凹槽，所述丝杆主体的外部设置有丝杆螺旋槽。该刹车用丝杆通过定位块限位，需要对丝杆螺母进行限位的时候，可以向下按压定位块，定位块嵌在丝杆主体的外表面上对其进行限位，定位套内部滚珠主体提高了移动的顺畅效果，丝杆主体底部的限位板可以避免丝杆螺母从丝杆主体上滑落，该结构提高了刹车丝杆使用的稳定性，解决了定位效果不佳的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件，具体为刹车用丝杆。

技术介绍

1、刹车系统是汽车中十分重要的系统，刹车系统包括电机、减速器、丝杆和液压缸等部分，刹车丝杆作为刹车系统中重要的汽车零部件，之前常见的刹车丝杆多采用无滚珠的组合结构。

2、经过检索，部分刹车组件添加了滚珠组件，滚珠丝杆具有较高的精度和可逆性，但是携带滚珠的刹车丝杆却很难定位，丝杆螺母安装在刹车丝杆的外部可灵活上下活动，但是需要限位十分困难，从而影响检修和维护的效率，降低了刹车丝杆的耐用性和使用寿命。

3、亟待刹车用丝杆解决上述技术中提出的技术缺陷。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供刹车用丝杆，以解决上述
技术介绍
中提出定位效果不佳的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：刹车用丝杆，包括丝杆主体，所述丝杆主体的顶端固定连接有连接座，所述丝杆主体的外部安装有丝杆螺母，所述丝杆螺母的顶端固定连接有定位套，所述定位套的外部开设有预留槽，所述预留槽的内部设置有定位块，所述连接座的外部设置有定位外圈，所述定位外圈的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.刹车用丝杆，包括丝杆主体（1），其特征在于：所述丝杆主体（1）的顶端固定连接有连接座（8），所述丝杆主体（1）的外部安装有丝杆螺母（11），所述丝杆螺母（11）的顶端固定连接有定位套（3），所述定位套（3）的外部开设有预留槽（13），所述预留槽（13）的内部设置有定位块（14），所述连接座（8）的外部设置有定位外圈（5），所述定位外圈（5）的内部设置有安装凹槽（10），所述丝杆主体（1）的外部设置有丝杆螺旋槽（2），所述定位套（3）的内部活动连接有滚珠主体（4），所述丝杆主体（1）的底端固定连接有限位板（12），所述定位外圈（5）的顶端设置有安装螺杆（9）。>

2.根据权利...

【技术特征摘要】

1.刹车用丝杆，包括丝杆主体（1），其特征在于：所述丝杆主体（1）的顶端固定连接有连接座（8），所述丝杆主体（1）的外部安装有丝杆螺母（11），所述丝杆螺母（11）的顶端固定连接有定位套（3），所述定位套（3）的外部开设有预留槽（13），所述预留槽（13）的内部设置有定位块（14），所述连接座（8）的外部设置有定位外圈（5），所述定位外圈（5）的内部设置有安装凹槽（10），所述丝杆主体（1）的外部设置有丝杆螺旋槽（2），所述定位套（3）的内部活动连接有滚珠主体（4），所述丝杆主体（1）的底端固定连接有限位板（12），所述定位外圈（5）的顶端设置有安装螺杆（9）。

2.根据权利要求1所述的刹车用丝杆，其特征在于：所述定位套（3）套在丝杆主体（1）的外部，所述滚珠主体（4）嵌在丝杆螺旋槽（2）的内部。

3.根据权利要求1所述的刹车用丝杆，其特征在于：所述定位块（14）设置在定位套（3）的内部，所述定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：成宏兵，鲍忠，
申请(专利权)人：无锡市高盛机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：