【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机，尤其涉及具备降温功能的减速机。
技术介绍
1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比，减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置。
2、现有的具备降温功能的减速机(公告号：cn212080049u)至少有以下弊端：
3、上述专利在使用时，通过添加水箱使得水箱内部的水能循环通过上端通水管和连接管进入密封壳内部，然后通过下端通水管和连接管回到水箱的内部，通过反复循环使得密封壳内部始终装载有温度较低的水，从而使得输出齿轮产生的高温能快速通过密封壳转移到水箱的内部进行散热，由于以上专利中的水箱和减速器的箱体是一体的...
【技术保护点】
1.具备降温功能的减速机，包括减速机本体(1)，其特征在于，所述减速机本体(1)的外表面设置有散热板(2)，所述散热板(2)的内部为空心设置，所述散热板(2)与减速机本体(1)之间设有连接组件，所述连接组件包括对称固定安装于减速机本体(1)相对两侧外表面的固定套(5)，所述散热板(2)靠近两个固定套(5)的下表面均固定安装有定位块(6)，所述固定套(5)的上表面开设有与定位块(6)相匹配的定位孔(19)，所述固定套(5)相对两端的外表面对称贯穿开设有两个开口，两个所述开口的内壁均滑动安装有插板(8)，所述定位块(6)相对两端的外表面开设有与插板(8)相匹配的插孔(7)
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【技术特征摘要】
1.具备降温功能的减速机，包括减速机本体(1)，其特征在于，所述减速机本体(1)的外表面设置有散热板(2)，所述散热板(2)的内部为空心设置，所述散热板(2)与减速机本体(1)之间设有连接组件，所述连接组件包括对称固定安装于减速机本体(1)相对两侧外表面的固定套(5)，所述散热板(2)靠近两个固定套(5)的下表面均固定安装有定位块(6)，所述固定套(5)的上表面开设有与定位块(6)相匹配的定位孔(19)，所述固定套(5)相对两端的外表面对称贯穿开设有两个开口，两个所述开口的内壁均滑动安装有插板(8)，所述定位块(6)相对两端的外表面开设有与插板(8)相匹配的插孔(7)。
2.根据权利要求1所述的具备降温功能的减速机，其特征在于，所述固定套(5)的下表面两两一组对称固定安装有两组支板(10)，一组两个所述支板(10)之间转动安装有l型翘杆(9)，所述l型翘杆(9)靠近插板(8)一端的外表面贯穿开设有导槽(16)。
3.根据权利要求2所述的具备降温功能的减速机，其特征在于，所述插板(8)靠近l型翘杆(9)的外表面固定安装有导柱(15)，所述导柱(15)与导槽(16)的内壁滑动安装。
...【专利技术属性】
技术研发人员：詹克水，
申请(专利权)人：苏州仟德亿机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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