往复式内燃发动机的传动机构制造技术

本发明专利技术涉及往复式内燃发动机的传动机构，具有汽缸和滑动设置在汽缸内的活塞以及曲柄连杆机构；所述曲柄连杆机构包括曲柄、连接曲柄和活塞的曲柄连杆，以及设置在曲柄一端的转轴和设置在曲柄另一端的芯轴，转轴和芯轴通过键和螺母固定连接在曲柄上，所述芯轴上套接单向齿圈，单向齿圈具有外齿轮和内棘齿，芯轴上设有与单向齿圈的内棘齿相配的止回棘爪，活塞上设有与单向齿圈的外齿轮相啮合的齿条，活塞上设有活塞销，齿条通过键固定连接在活塞销上。本发明专利技术采用单向齿圈和齿轮齿条结构输出旋转力矩，大大提高了发动机的旋转力矩输出效率，且与现有技术的曲柄连杆机构相结合，节省燃料，便于安装，节省空间，节约生产成本，缩短生产周期，值得推广。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种往复式内燃发动机的传动机构，具有汽缸（１）和滑动设置在汽缸（１）内的活塞（２）以及曲柄连杆机构（３）；其特征在于：所述曲柄连杆机构（３）包括曲柄（３１）、连接曲柄（３１）和活塞（２）的曲柄连杆（３２），以及设置在曲柄（３１）一端的转轴（３３）和设置在曲柄另一端的芯轴（３４），转轴（３３）和芯轴（３４）通过键（９）和螺母固定连接在曲柄（３１）上，所述芯轴（３４）上套接单向齿圈（４），单向齿圈（４）具有外齿轮（４１）和内棘齿（４２），芯轴（３４）上设有与单向齿圈（４）的内棘齿（４２）相配的止回棘爪（５），活塞（２）上设有与单向齿圈（４）的外齿轮（４１）相啮合的齿条（６），活塞（２）上设有活塞销（２１），齿条（６）通过键（８）固定连接在活塞销（２１）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高小钢，
申请(专利权)人：高小钢，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]