一种汽车通用底板制造技术

本技术公开了一种汽车通用底板，涉及汽车零部件技术领域，包括支撑板，所述支撑板的两个侧端部均滑动安装有连接板，每个所述连接板的侧端部均固定安装有对位板，每个所述对位板的两个侧端部均滑动安装有底板本体，每个所述对位板的侧端部转动安装有转轴，每个所述转轴的侧端部转动安装有拉杆；其中，底板本体是分段的设计。本技术所述的一种汽车通用底板，通过解除对侧板的拉力，在第二复位杆的作用力下，第二复位杆的顶端对滑块施加反向的拉力，让滑块向支撑板的内部进行滑动，同时侧板带动定位块向支撑板的侧端移动，让两个定位块卡入固定口的内部，对连接板进行固定，限制底板本体的移动，操作更加便利。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件，特别涉及一种汽车通用底板。

技术介绍

1、在汽车
中，底板内饰是汽车整车内饰的重要组成部分，它的主要作用是提高车内的装饰性，同时底板还可提高与车外的隔热、绝热效果；降低车内噪声，提高吸音效果，提高乘员乘坐的舒适性和安全性。

2、目前，现有的汽车底板(如专利公告号：cn207257793u)，公开了一种汽车的底板，该汽车的底板，通过设有尾气室的结构，能够有效的利用尾气的余热，大大的节约了能源，减少了污染，尾气室内的挡板能够有效的增加传热层对尾气热量的吸收，同时保温层较少了尾气热量的流失；通过设有电磁双通阀的结构，使得汽车可以根据环境的温度来切换尾气的排放路径。

3、但在上述技术方案实施的过程中，发现至少存在如下技术问题：不同的汽车对应的底板大小不同，不同的车型，使用的都是定制化的汽车底板，针对不同的车型都要重新的设计底板的大小，需要使用不同的模具制造底板，增加生产成本。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术提供了一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车通用底板，其特征在于，该汽车通用底板，包括支撑板(1)，所述支撑板(1)的两个侧端部均滑动安装有连接板(15)，每个所述连接板(15)的侧端部均固定安装有对位板(12)，每个所述对位板(12)的两个侧端部均滑动安装有底板本体(11)，每个所述对位板(12)的侧端部转动安装有转轴(13)，每个所述转轴(13)的侧端部转动安装有拉杆(14)；

2.如权利要求1所述的一种汽车通用底板，其特征在于，每个所述对位板(12)的两个侧端部均转动安装有驱动杆(23)，每个所述驱动杆(23)的顶端均固定安装有锥形齿轮(24)；

3.如权利要求1所述的一种汽车通用底板，其...

【技术特征摘要】

1.一种汽车通用底板，其特征在于，该汽车通用底板，包括支撑板(1)，所述支撑板(1)的两个侧端部均滑动安装有连接板(15)，每个所述连接板(15)的侧端部均固定安装有对位板(12)，每个所述对位板(12)的两个侧端部均滑动安装有底板本体(11)，每个所述对位板(12)的侧端部转动安装有转轴(13)，每个所述转轴(13)的侧端部转动安装有拉杆(14)；

2.如权利要求1所述的一种汽车通用底板，其特征在于，每个所述对位板(12)的两个侧端部均转动安装有驱动杆(23)，每个所述驱动杆(23)的顶端均固定安装有锥形齿轮(24)；

3.如权利要求1所述的一种汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫淼虹，
申请(专利权)人：杭州经阳祺机械有限公司，
类型：新型
国别省市：