【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于黑匣子领域,具体涉及一种汽车黑匣子。
技术介绍
1、随着汽车保有量的不断增加,交通安全问题日益突出。汽车在行驶过程中可能会遇到各种突发情况,如碰撞、急刹车等,这些事件的准确记录对于事故原因的分析、责任的判定以及后续的改进措施都具有至关重要的意义。
2、现有技术中,专利号为cn201822052046.4的技术专利公开了一种隐藏式具有定位功能的汽车黑匣子,包括转接盒,所述空腔的内部安装有黑匣子机体,所述转接盒的底端内壁安装有第一限位机构,所述第一限位机构的上端连接有安装板,所述转接盒的顶端内壁安装有第二限位机构,所述第二限位机构的底端连接有固定板,所述黑匣子机体的内部安装有gps定位器和超声波发生器。本技术黑匣子机体由于自身重量向下挤压第一限位机构,第二限位机构带动固定板向下运动使得固定板和安装板贴合,完成对黑匣子机体的固定,同时第一限位机构和第二限位机构起到减震作用,避免黑匣子在转接盒上固定不稳产生晃动或异音,通过gps定位器和超声波发生器进行双重定位,减少了搜寻时间,节约了人力和财力资源。
3、上
...【技术保护点】
1.一种汽车黑匣子,包括蓄电池、主控模块和存储模块,其特征在于:还包括:
2.根据权利要求1所述的一种汽车黑匣子,其特征在于:所述主控模块中设置有触发速度阈值V0、踩踏行程阈值C0和踩踏行程变化速率阈值F0,所述主控模块用于在所述汽车紧急情况发生损坏的概率大于60%、V≥V0,a×Cmax≥C0,F≥F0时,通过蓝牙模块向手持智能设备上安装的APP传递紧急数据;其中V为汽车当前的行驶速度,Cmax为刹车的最大踩踏行程,a为时间调节系数,F为刹车的踩踏行程变化速率,F通过如下公式进行计算:F=Cmax÷ΔT,其中,ΔT为刹车由0踩踏行程至被踩踏至最大踩踏行程
...【技术特征摘要】
1.一种汽车黑匣子,包括蓄电池、主控模块和存储模块,其特征在于:还包括:
2.根据权利要求1所述的一种汽车黑匣子,其特征在于:所述主控模块中设置有触发速度阈值v0、踩踏行程阈值c0和踩踏行程变化速率阈值f0,所述主控模块用于在所述汽车紧急情况发生损坏的概率大于60%、v≥v0,a×cmax≥c0,f≥f0时,通过蓝牙模块向手持智能设备上安装的app传递紧急数据;其中v为汽车当前的行驶速度,cmax为刹车的最大踩踏行程,a为时间调节系数,f为刹车的踩踏行程变化速率,f通过如下公式进行计算:f=cmax÷δt,其中,δt为刹车由0踩踏行程至被踩踏至最大踩踏行程所用的时间。
3.根据权利要求2所述的一种汽车黑匣子,其特征在于:所述存储模块具有第一存储单元和第二存储单元,所述第一存储单元用于存储紧急数据,所述第二存储单元用于存储紧急数据和非紧急数据;所述非紧急数据包括第二设置时间段内的行驶轨迹、汽车行驶速度及速度变化、车内声音和行驶录像,所述第二设置时间段大于所述第一设置时间段。
4.根据权利要求3所述的一种汽车黑匣子,其特征在于:所述第一设置时间段的时间小于5秒钟,所述紧急数据的大小满足:在第一设置时间段内,能够完成紧急数据传递给app,app传递给网络服务器的全过程。
5.根据权利要求1所述的一种汽车黑匣子,其特征在于:所述主控模块具有电池电量检测电路和充电电路,所述充电电路与连接模块电性相连,所述主控模块中预设有第一电量阈...
【专利技术属性】
技术研发人员:张平,
申请(专利权)人:东莞市子元五金制品有限公司,
类型:发明
国别省市:
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