【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池领域,特别是涉及一种端盖组件、电池单体、电池包及用电设备。
技术介绍
1、电池在电动汽车等电动交通工具中有着广泛的应用前景,电池端盖组件能够保护电池在生产使用过程中的安全。
2、目前,电池通过焊接将极柱部与连接板连接在一起,额外的焊接工序会增加端盖组件的生产制造成本。另外,激光焊接时会严重影响极耳的焊接面积,降低焊缝过流能力。
技术实现思路
1、本技术针对端盖组件中连接板与极柱部之间焊接连接,影响焊缝过流能力,增加制造成本的技术问题,提供一种端盖组件、电池单体、电池包及用电设备。
2、为解决上述技术问题,本技术实施例提供一种端盖组件,包括连接板,包括第一连接板30和第二连接板40;极柱部,包括第一极柱部100和第二极柱部200,所述第一极柱部100与所述第一连接板30一体成型并凸设在所述第一连接板30;第二极柱部200与所述第二连接板40一体成型并凸设在所述第二连接板40;
3、所述第一连接板30面向所述第二连接板40的一端具有第一安装部3
...【技术保护点】
1.一种端盖组件,其特征在于,包括
2.如权利要求1所述的端盖组件,其特征在于,所述第一连接板(30)包括第一安装部(301)和连接在所述第一安装部(301)的第三安装部(302),所述第二连接板(40)包括第二安装部(401)和连接在所述第二安装部(401)上的第四安装部(402);
3.如权利要求1所述的端盖组件,其特征在于,所述第一安装部(301)具有相对设置的第一表面(3011)和第二表面(3012),所述第二安装部(401)连接固定在所述第一表面(3011)和/或所述第二表面(3012)上。
4.如权利要求3所述的端盖组件
...【技术特征摘要】
1.一种端盖组件,其特征在于,包括
2.如权利要求1所述的端盖组件,其特征在于,所述第一连接板(30)包括第一安装部(301)和连接在所述第一安装部(301)的第三安装部(302),所述第二连接板(40)包括第二安装部(401)和连接在所述第二安装部(401)上的第四安装部(402);
3.如权利要求1所述的端盖组件,其特征在于,所述第一安装部(301)具有相对设置的第一表面(3011)和第二表面(3012),所述第二安装部(401)连接固定在所述第一表面(3011)和/或所述第二表面(3012)上。
4.如权利要求3所述的端盖组件,其特征在于,所述第二安装部(401)具有相对设置的第三表面(4011)和第四表面(4012),所述第二安装部(401)通过所述第三表面(4011)连接固定在所述第二表面(3012)上。
5.如权利要求2所述的端盖组件,其特征在于,所述第一安装部(301)与所述第三安装部(302)连接的端面和所述第一安装部(301)面向所述第二连接板(40)端面的距离为w,所述第二安装部(401)与所述第四安装部(402)连接的端面和所述第二安装部(401)面向所述第一连接板(30)端面的距离为w,0.2mm≤w≤10mm。
6.如权利要求2所述的端盖组件,其特征在于,所述第一安装部(301)的厚度为h1,0.2mm≤h1≤2mm,所述第二安装部(401)的厚度为h2,0.2mm≤h2≤2mm,所述第三安装部(302)等于所述第四安装部(402)的厚度,所述第三安装部(302)的厚度为h,h1+h2=h。
7.如权利要求2所述的端盖组件,其特征在于,所述第一连接板(30)面向所述极柱部的表面和所...
【专利技术属性】
技术研发人员:王信月,段平安,袁万颂,陈冲,陈广安,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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