顶置式前安全气囊及其组装方法技术

本发明专利技术涉及安全气囊技术领域，提供顶置式前安全气囊及其组装方法。顶置式前安全气囊包括气体发生器和首端与气体发生器连接的气囊袋；折叠状态下，气囊袋的本体部先背离气体发生器延伸以形成气道、后折叠于气道之下，气囊袋的尾端翻折于气道之上；充气过程中，先折叠于气道之下的本体部沿着气道、并被尾端压着推出，后本体部完全推出并带动尾端推出、以使气囊袋完全展开。本发明专利技术通过改进气囊袋的折叠方式，使充气过程中气囊袋顺着挡风玻璃往下展开，避免弹射、损坏挡风玻璃，从而确保顶置式前安全气囊的安全保护作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及安全气囊，具体地说，涉及顶置式前安全气囊及其组装方法。

技术介绍

1、新能源汽车等车辆中，装配有顶置式前安全气囊(bag-in-roof，bir)。顶置式前安全气囊装配在车顶，用于在车辆正面碰撞时展开，对前排乘员(包括驾驶员和副驾驶员)起到安全保护作用。

2、目前的顶置式前安全气囊存在的问题是：气囊袋展开过程中容易弹射挡风玻璃，造成挡风玻璃损坏。例如，参见图1示出的目前的顶置式前安全气囊的应用场景；顶置式前安全气囊10’装配在车顶20’，车辆发生碰撞时气体发生器11’向气囊袋12’充气，气囊袋12’展开过程中会弹射挡风玻璃30’，造成挡风玻璃30’损坏碎裂。

3、需要说明的是，上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本专利技术的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

1、有鉴于此，本专利技术提供一种顶置式前安全气囊及其组装方法，通过改进气囊袋的折叠方式，使充气过程中气囊袋顺着挡风玻璃往下展开，避免弹射、损坏挡风玻璃，从而确保顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种顶置式前安全气囊，包括气体发生器和首端与所述气体发生器连接的气囊袋，其特征在于：

2.如权利要求1所述的顶置式前安全气囊，其特征在于，所述折叠状态下，所述首端弯折形成推出部，所述推出部与所述气道之间形成向下推出空间，折叠于所述气道之下的本体部容置于所述向下推出空间；

3.如权利要求2所述的顶置式前安全气囊，其特征在于，所述推出部形成为U形。

4.如权利要求2所述的顶置式前安全气囊，其特征在于，所述折叠状态下，折叠于所述气道之下的本体部先往复向下弯折，后向上翻折并沿着往复向下弯折的路径往复向上弯折；

5.如权利要求4所述的顶置式前安全...

【技术特征摘要】

1.一种顶置式前安全气囊，包括气体发生器和首端与所述气体发生器连接的气囊袋，其特征在于：

2.如权利要求1所述的顶置式前安全气囊，其特征在于，所述折叠状态下，所述首端弯折形成推出部，所述推出部与所述气道之间形成向下推出空间，折叠于所述气道之下的本体部容置于所述向下推出空间；

3.如权利要求2所述的顶置式前安全气囊，其特征在于，所述推出部形成为u形。

4.如权利要求2所述的顶置式前安全气囊，其特征在于，所述折叠状态下，折叠于所述气道之下的本体部先往复向下弯折，后向上翻折并沿着往复向下弯折的路径往复向上弯折；

5.如权利要求4所述的顶置式前安全气囊，其特征在于，折叠于所述气道之下的本体部向下弯折和向上弯折各两次，其中第二次向下弯折和第一次向上弯折相重叠并形成所述弯折部。

6.如权利要求1所述的顶置式前安全气囊，其特征在于，还包括：

7.如权利要求1-6任一项所述的顶置式前安全气囊，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇，
申请(专利权)人：采埃孚汽车安全系统日照有限公司，
类型：发明
国别省市：