【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种马达的框架，尤其是一种借助一塑胶轴管一体包覆一金属底板所构成的马达框架的底座。
技术介绍
目前常见的现有马达框架，大致是由一底座及一框体所构成，且该现有马达框架 可供结合如定子及转子等构件，以组成一马达结构。 一般而言，前述现有马达框架的底座及 框体可以以塑胶材料一体射出成型，只是当该马达框架的整体结构皆以塑胶材料制成时， 则具有结构强度不佳等问题。 又，为改善前述以塑胶材料制成的马达框架所衍生的问题，市面上有些现有马达 框架的整体结构皆以金属材料一体压铸成型，以便增加结构强度及提升散热效果；或者，现 有马达框架也有借助价格较低的塑胶材料制成该框体，再以金属材料制成该底座，以便维 持一定的结构强度及兼具有较佳的散热效果等优点。因此，如以提升现有马达框架的结构 强度及散热效果作为前提条件，则较佳仍以选用金属材料制成的底座为优先选择。 请参照图1所示，针对以金属材料所制成的现有马达框架的底座9为例提出说明， 该底座9包含有一底板91及一轴管92。该底板91为金属材料所制成，且该底板91中央具 有一套接部911 ;该轴管92具有一第一端921及一...
【技术保护点】
一种马达框架的底座，其特征在于包含：一个底板，为金属板片，该底板中央具有一个固定区域，该固定区域内包含一个穿孔及一个结合部，其中该固定区域于该穿孔以外的部位即为该结合部；及一个轴管，为中空状的塑胶管体，该轴管一端形成封闭端，另一端形成开放端，该轴管的封闭端结合于该底板的固定区域，且该封闭端封闭该穿孔并包覆该结合部。
【技术特征摘要】
一种马达框架的底座，其特征在于包含一个底板，为金属板片，该底板中央具有一个固定区域，该固定区域内包含一个穿孔及一个结合部，其中该固定区域于该穿孔以外的部位即为该结合部；及一个轴管，为中空状的塑胶管体，该轴管一端形成封闭端，另一端形成开放端，该轴管的封闭端结合于该底板的固定区域，且该封闭端封闭该穿孔并包覆该结合部。2. 如权利要求1所述的马达框架的底座，其特征在于，该封闭端区分为一个第一包覆 部及一个第二包覆部，该第一包覆部及第二包覆部共同夹持该底板的结合部。3. 如权利要求2所述的马达框架的底座，其特征在于，该结合部包含形成于该穿孔的 孔缘内侧的数个凸片，以及围绕且接邻该穿孔的一个结合周缘，各该凸片的一端在径向上 朝向该穿孔的中心方向水平延伸。4. 如权利要求3所述的马达框架的底座，其特征在于，该封闭端的第一包覆部及第二 包覆部包覆各该凸片及该结合周缘。5. 如权利要求2所述的马达框架的底座，其特征在于，该结合部包含形成于该穿孔的 孔缘内侧的数个倾斜片，以及围绕且接邻该穿孔的一个结合周缘，各该倾斜片的一端在径 向上朝向...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪银树，
申请(专利权)人：建准电机工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]
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