【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车安全气囊，尤其涉及带有方向盘的汽车安全气囊，特别涉及一种用于将气囊盖总成与气囊支架总成进行稳固连接的卡扣式安装配合结构及包含该卡扣式安装配合结构的汽车驾驶员安全气囊。
技术介绍
1、汽车驾驶员安全气囊通常由气囊盖总成、囊袋总成、保持器、气体发生器、触点(丝或片)、喇叭弹簧、紧固螺母和气囊支架总成等部分组成，囊袋总成、保持器和气体发生器是实现安全气囊保护功能的部件，气囊盖总成主要起包装、保护的作用，气囊支架总成实现驾驶员安全气囊和方向盘之间的安装连接。气囊盖总成和气囊支架总成安装后，在内部形成一个空腔，囊袋总成、保持器和气体发生器置于该空腔中，避免遭受磨损、划伤、污染等风险。
2、然而，现有的汽车驾驶员安全气囊的气囊盖总成和气囊支架总成之间的安装连接结构容易出现以下问题：
3、1.气囊盖总成和气囊支架总成之间的安装连接结构强度不足，在驾驶员安全气囊点爆时发生断裂，导致气囊盖总成飞出，这样会对驾乘人员造成不同程度的伤害；
4、2.气囊盖总成和气囊支架总成之间的安装连接结构占用较多的空间，特别...
【技术保护点】
1.一种卡扣式安装配合结构，包括：
2.如权利要求1所述的卡扣式安装配合结构，其特征在于，所述气囊支架总成内形成有内壁部，所述气囊支架总成的外周缘处形成有外壁部，所述外壁部的高度高于所述内壁部的高度，所述外壁部与内壁部之间形成有所述容纳槽，所述若干挂钩周向间隔设置在所述内壁部朝向外壁部的周面上。
3.如权利要求2所述的卡扣式安装配合结构，其特征在于，每一弹性压片的内侧面与对应的挂钩之间形成有间隙，以便于所述气囊盖总成的立壁部插入所述气囊支架总成的容纳槽内。
4.如权利要求1所述的卡扣式安装配合结构，其特征在于，每一弹性压片的左、右侧...
【技术特征摘要】
1.一种卡扣式安装配合结构，包括：
2.如权利要求1所述的卡扣式安装配合结构，其特征在于，所述气囊支架总成内形成有内壁部，所述气囊支架总成的外周缘处形成有外壁部，所述外壁部的高度高于所述内壁部的高度，所述外壁部与内壁部之间形成有所述容纳槽，所述若干挂钩周向间隔设置在所述内壁部朝向外壁部的周面上。
3.如权利要求2所述的卡扣式安装配合结构，其特征在于，每一弹性压片的内侧面与对应的挂钩之间形成有间隙，以便于所述气囊盖总成的立壁部插入所述气囊支架总成的容纳槽内。
4.如权利要求1所述的卡扣式安装配合结构，其特征在于，每一弹性压片的左、右侧部处形成有对称布置的左、右凸起部，所述弹性压片通过所述左、右凸起部压置在所述气囊盖总成的立壁部的外侧面上，所述左、右凸起部与所述气囊盖总成的立壁部的外侧面之间采用0间隙弹性配合。
5.如权利要求1所述的卡扣式安装配合结构，其特征在于，每一挂钩朝向所述气囊盖总成的端部形成有导向...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨恩园，
申请(专利权)人：上海东方久乐汽车安全气囊有限公司，
类型：新型
国别省市：
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