【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆控制，特别涉及一种汽车及其方向盘。
技术介绍
1、随着科技的发展与社会的进步，汽车逐渐走进了千家万户。汽车方向盘功能多元化、智能化发展趋势，对方向盘设计及保护范围有了更高的要求。
2、随着自动驾驶技术的发展，汽车作为第三空间可以有更多的场景。但是，由于汽车的内部空间有限，而现有的方向盘多为传统形式的方向盘与转向管柱连接，且方向盘的轴线基本与转向管柱的轴线垂直设置，也就是说，方向盘绕转向管柱的轴线延伸，从而使得方向盘占用空间较大。在汽车熄火后，由于方向盘占用太多空间，会使得用户不能以更舒适的姿势休息，也不利于用户临时办公和其他的多场景应用。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车及其方向盘，以解决现有技术的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术的实施方式提供了一种方向盘，包括：
3、骨架，所述骨架用于方便用户握持；
4、支撑架，所述支撑架与所述骨架可转动连接，用于与汽车的转向管柱连接；
5、驱动件，所述驱动件安装至所述支撑架并与所述骨架连接，所述驱动件设置成可驱动所述骨架绕一水平轴线在常规状态和折叠状态之间转动；
6、在所述常规状态，所述骨架和所述转向管柱同轴设置；
7、在所述折叠状态，所述骨架的轴线和所述转向管柱的轴线交叉设置。
8、在一个实施例中，所述方向盘还包括锁止机构，所述锁止机构与所述骨架或所述支撑架连接，并可操作地将所述骨架和所述支撑架在所述常
9、在一个实施例中，所述骨架包括：
10、握持部，所述握持部为环状，用于方便用户握持；以及
11、两个连接部，两个所述连接部的顶端分别与所述握持部连接且位于所述握持部相对的两侧，其中一个所述连接部的底端与所述驱动件连接，另一个所述连接部的底端设有至少两个锁孔，至少两个所述锁孔至所述水平轴线的距离相同；
12、所述锁止机构包括锁止电机和与所述锁止电机连接的锁止轴，所述锁止电机被设置成可驱动所述锁止轴进出至少两个所述锁孔；
13、所述常规状态下，所述锁止轴位于其中一个所述锁孔内；在所述折叠状态下，所述锁止轴位于另外一个所述锁孔内。
14、在一个实施例中，所述驱动件包括驱动电机，所述驱动电机安装于所述支撑架且具有驱动轴，所述驱动轴与其中一个所述连接部连接。
15、在一个实施例中，所述锁止机构还包括从动轴，所述从动轴与所述驱动轴同轴设置且与另外一个所述连接部可转动连接。
16、在一个实施例中，所述连接部还设有连接孔，所述连接孔内安装有轴承；
17、所述从动轴与所述轴承连接。
18、在一个实施例中，在所述折叠状态，所述骨架的轴线和所述转向管柱的轴线垂直。
19、在一个实施例中，两个所述连接部包括：
20、第一段，第一段的顶端与所述握持部连接，且顶端至所述骨架的轴线距离比底端至所述骨架的轴线距离大；以及
21、第二段，两个所述连接部的所述第二段的顶端分别与两个所述第一段的底端连接，其中一个所述第二段的底端与所述驱动件连接，另外一个所述第二段的底端设有至少两个所述锁孔。
22、在一个实施例中，所述支撑架包括两个安装位，两个所述安装位相对于所述骨架的轴线对称设置，且分别与两个所述连接部相对设置；
23、所述驱动件通过螺钉与其中一个所述安装位连接，所述锁止机构与另外一个所述安装位连接。
24、在一个实施例中，所述骨架包括：
25、握持部，所述握持部为环状，用于方便用户握持；以及
26、两个连接部，两个所述连接部的顶端分别与所述握持部连接且位于所述握持部相对的两侧，其中一个所述连接部的底端与所述驱动件连接，另一个所述连接部的底端与所述支撑架可转动连接。
27、本专利技术还涉及一种汽车，所述汽车包括上述的方向盘。
28、本专利技术的骨架可相对于支撑架折叠，骨架折叠后，可以减少骨架占用的水平空间，方便用户舒适休息，以实现临时办公和多场景应用。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种方向盘，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘还包括锁止机构，所述锁止机构与所述骨架或所述支撑架连接，并可操作地将所述骨架和所述支撑架在所述常规状态和所述折叠状态下分别锁定。
3.根据权利要求2所述的方向盘，其特征在于，所述骨架包括：
4.根据权利要求3所述的方向盘，其特征在于，所述驱动件包括驱动电机，所述驱动电机安装于所述支撑架且具有驱动轴，所述驱动轴与其中一个所述连接部连接。
5.根据权利要求3所述的方向盘，其特征在于，所述锁止机构还包括从动轴，所述从动轴与所述驱动轴同轴设置且与另外一个所述连接部可转动连接。
6.根据权利要求5所述的方向盘，其特征在于，所述连接部还设有连接孔，所述连接孔内安装有轴承；
7.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，在所述折叠状态，所述骨架的轴线和所述转向管柱的轴线垂直。
8.根据权利要求3所述的方向盘，其特征在于，两个所述连接部包括：
9.根据权利要求3所述的方向盘，其特征在于，所述支撑架包括两个安装位，两
10.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述骨架包括：
11.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括权利要求1-9任一项所述的方向盘。
...【技术特征摘要】
1.一种方向盘，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘还包括锁止机构，所述锁止机构与所述骨架或所述支撑架连接，并可操作地将所述骨架和所述支撑架在所述常规状态和所述折叠状态下分别锁定。
3.根据权利要求2所述的方向盘，其特征在于，所述骨架包括：
4.根据权利要求3所述的方向盘，其特征在于，所述驱动件包括驱动电机，所述驱动电机安装于所述支撑架且具有驱动轴，所述驱动轴与其中一个所述连接部连接。
5.根据权利要求3所述的方向盘，其特征在于，所述锁止机构还包括从动轴，所述从动轴与所述驱动轴同轴设置且与另外一个所述连接部可转动连接。
【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓鹏，肖世国，张红涛，
申请(专利权)人：上海东方久乐汽车安全气囊有限公司，
类型：发明
国别省市：
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