【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于新能源汽车，具体涉及一种基于用户习惯自动充电的方法、系统和电子设备。
技术介绍
1、随着新能源汽车的普及，新能源汽车的充电问题越来越得到重视，现阶段，新能源汽车充电，尤其是采用常规充电方式时，充电时间可能长达8至12小时。这种较长的充电时间可能会影响到用户的日常出行安排，特别是对于需要快速充电的用户来说，可能会感到不便。并且，用户需要提前规划好出行和充电的时间，避免在出行高峰期进行充电，以及了解充电桩的分布情况，选择最近的充电桩进行充电。因此，现阶段的充电存在充电效率低，且需要客户提前规划，若不能及时充电，则影响用户用车需求的技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于解决现有技术中的问题，提供一种基于用户习惯自动充电的方法，以解决现有技术中充电效率低的技术问题。
2、为达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案予以实现：
3、一种基于用户习惯自动充电的方法，包括：
4、s1：获取车辆即时信息；
5、s2：根据车辆即时信息与...
【技术保护点】
1.一种基于用户习惯自动充电的方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于用户习惯自动充电的方法，其特征在于，所述车辆即时信息包括：电池剩余电量、充电速率和剩余行驶里程。
3.根据权利要求1所述的一种基于用户习惯自动充电的方法，其特征在于，所述根据车辆即时信息与基于用户习惯形成的数据库，生成充电计划，具体包括：
4.根据权利要求3所述的一种基于用户习惯自动充电的方法，其特征在于，所述用车数据包括：每日行驶记录、常充电时间、行驶距离、通勤路线、通勤时间和充电频率。
5.根据权利要求3所述的一种基于用户习惯自动...
【技术特征摘要】
1.一种基于用户习惯自动充电的方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于用户习惯自动充电的方法，其特征在于，所述车辆即时信息包括：电池剩余电量、充电速率和剩余行驶里程。
3.根据权利要求1所述的一种基于用户习惯自动充电的方法，其特征在于，所述根据车辆即时信息与基于用户习惯形成的数据库，生成充电计划，具体包括：
4.根据权利要求3所述的一种基于用户习惯自动充电的方法，其特征在于，所述用车数据包括：每日行驶记录、常充电时间、行驶距离、通勤路线、通勤时间和充电频率。
5.根据权利要求3所述的一种基于用户习惯自动充电的系统，其特征在于，在充电过程中，根据反馈的充电状态提供的实时数据，根据充电需求和电网负荷调整充电计划。
【专利技术属性】
技术研发人员：张莹，陈慧，杨强强，陈健，常方圆，余健，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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