【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆轮端总成，特别涉及一种常断式通气轮端结构及车辆底盘。
技术介绍
1、含轮胎充放气接口的轮端总成目前可用于卡车和其他车辆。含轮胎充放气接口的轮端总成可将补充空气输送至车辆的轮端，对车轮进行自动充放气，实现轮胎气压的动态自动调节，就需要保证轮胎可以实现自动充放气功能。
2、相关技术中，该含轮胎充放气接口的轮端总成包括轮毂，轮毂上装配有转向节和轮毂盖，转向节的节杆内部被配置有气腔，轮毂盖上被配置有用以接受外界充气或向外界排气的第一气管接头，转向节被配置有用以接受外界充气或向外界排气的第二气管接头；气腔与第一气管接头、第二气管接头连通以形成气流通道。
3、通过将转向节的节杆内部构造成气腔，并且为轮毂盖上配置第一气管接头、第二气管接头，气腔与第一气管接头、第二气管接头连通以形成气流通道，这样通过构造气流通道，进而与轮胎自动充放气系统连接，实现轮胎气压的动态自动调节。
4、轮毂盖设有定位轴，转向节开设有相互连通成台阶状的定位孔、沉孔，当定位轴部分容纳在定位孔内时，定位轴暴露于定位孔外的部分套接在位于...
【技术保护点】
1.一种常断式通气轮端结构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种常断式通气轮端结构，其特征在于：
3.如权利要求2所述的一种常断式通气轮端结构，其特征在于：
4.如权利要求2所述的一种常断式通气轮端结构，其特征在于：
5.如权利要求4所述的一种常断式通气轮端结构，其特征在于：
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7.如权利要求2所述的一种常断式通气轮端结构，其特征在于：
8.如权利要求7所述的一种常断式通气轮端结构，其特征在于：
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【技术特征摘要】
1.一种常断式通气轮端结构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种常断式通气轮端结构，其特征在于：
3.如权利要求2所述的一种常断式通气轮端结构，其特征在于：
4.如权利要求2所述的一种常断式通气轮端结构，其特征在于：
5.如权利要求4所述的一种常断式通气轮端结构，其特征在于：
6.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：周亚林，杜喜阳，王金胜，杨小见，吴宇轩，陈琦，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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