直压锁模增压机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种直压锁模增压机构，包括锁模活塞杆、尾板，锁模活塞杆左端纵向滑配在尾板内的腔室中，它还包括一个增压油箱和一个增压油缸，增压油缸由增压阀板、增压油缸筒、增压活塞杆、增压油缸盖组成，增压油箱固定连接在尾板顶部，增压油缸位于增压油箱内的中心孔上方，下部通过连接套与尾板连接，增压活塞杆滑配在由增压油缸筒、增压油缸盖和连接套的中心孔组成的空腔中，增压活塞杆呈上大下小阶梯状；增压油箱与尾板内的腔室之间有可间歇打开的油路通道。该实用新型专利技术结构简单可靠，且合模周期短。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压直压式注塑机，具体讲的是一种液压直压式注塑机的直压 锁模增压机构。
技术介绍
目前，各种规格和结构的液压直压式注塑机，其锁模机构采用往复式移动的大油缸， 实现高压锁模。其增压油缸行程长，增压时油缸内的液压油容积大，增压时间长，且移 模阻力大，增加了注塑机合模的周期，使产品的成型周期延长，生产效率低。另外，锁模时锁模机构要提供很大的锁模力夹紧模具，来抵抗产品成型的压力，同 时锁模机构要满足高速移模。常需要很复杂的锁模机构，如增加充液油缸和充液阀，这 样就加大了油箱的体积，增加了整个机器的成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，克服以上现有的技术缺陷，提供一种结构简单可 靠，且合模周期短的直压锁模增压机构。本技术的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的直压锁模增压机构包括 锁模活塞杆、尾板，所述的锁模活塞杆左端纵向滑配在尾板内的腔室中，它还包括一个 增压油箱和一个增压油缸，所述的增压油缸由增压阀板、增压油缸筒、增压活塞杆、增 压油缸盖组成，所述的增压油箱固定连接在尾板顶部，.所述的增压油缸位于增压油箱内 的中心孔上方，增压油缸与尾板之间还设有一连接套；所述的连接套上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直压锁模增压机构，包括锁模活塞杆（８）、尾板（７），所述的锁模活塞杆（８）左端纵向滑配在尾板（７）内的腔室（１０）中，它还包括一个增压油箱（１）和一个增压油缸，所述的增压油缸由增压阀板（２）、增压油缸筒（３）、增压活塞杆（４）、增压油缸盖（５）组成，其特征在于：所述的增压油箱（１）固定连接在尾板（７）顶部，所述的增压油缸位于增压油箱（１）内的中心孔（１６）上方，增压油缸与尾板（７）之间还设有一连接套（６）；所述的连接套（６）上部与增压油缸盖（５）连接，连接套（６）下部固定在尾板（７）上的孔（１１）中，所述的增压活塞杆（４）滑配在由增压油缸筒（３）、增压油缸盖（５）和连接套（６）的中心孔（１...

【技术特征摘要】
1、一种直压锁模增压机构，包括锁模活塞杆(8)、尾板(7)，所述的锁模活塞杆(8)左端纵向滑配在尾板(7)内的腔室(10)中，它还包括一个增压油箱(1)和一个增压油缸，所述的增压油缸由增压阀板(2)、增压油缸筒(3)、增压活塞杆(4)、增压油缸盖(5)组成，其特征在于所述的增压油箱(1)固定连接在尾板(7)顶部，所述的增压油缸位于增压油箱(1)内的中心孔(16)上方，增压油缸与尾板(7)之间还设有一连接套(6)；所述的连接套(6)上部与增压油缸盖(5)连接，连接套(6)下部固定在尾板(7)上的孔(11)中，所述的增压活塞杆(4)滑配在由增压油...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾建定，史军才，夏善海，张伟宇，
申请(专利权)人：夏善海，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]