新型触觉传感器制造技术

技术编号:4247373 阅读:227 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及船舶碰撞技术领域,尤其是一种新型触觉传感器。其包括气囊,在气囊的外表面覆有一层防护体,气囊内设有气压传感器、控制板和防护盒,气压传感器位于防护盒内,防护盒与气囊联通,控制板连接通信线路。本发明专利技术采用气囊缓冲大大减轻了碰撞时发生的冲击力,电子识别处理及状态报告可以方便船艇的自动控制和对环境的适应;同时,改变了传统的在船体周围捆吊与船体外观不协调的废旧轮胎方法,保持了船体的美观。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶碰撞
,尤其是一种新型触觉传感器
技术介绍
在现有的工业技术中,船体碰撞的缓冲方法是将废旧轮胎捆吊在船体周围,或者 用橡胶带安装在船体的四周,但这种船体碰撞的缓冲方法存在以下的不足之处 1、碰撞点摩擦系数大,易损坏被撞物及船体本体; 2、碰撞部之材料的缓冲能力小; 3、不能通过智能控制进行自动控制及自动发出警报; 4、船舶外形不美观。
技术实现思路
为了克服现有的触觉传感器缓冲能力小、船舶外形不美观的不足,本专利技术提供了 一种新型触觉传感器。 本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种新型触觉传感器,包括气囊,在 气囊的外表面覆有一层防护体,气囊内设有气压传感器、控制板和防护盒,气压传感器位于 防护盒内,防护盒与气囊联通,控制板连接通信线路。 根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括气囊的个数至少为1个。 根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括防护体为铁链网。 本专利技术的有益效果是,本方法突破了传统单一的用废旧轮胎或橡胶带缓冲碰撞的 处理手段,采用气囊缓冲大大减轻了碰撞时发生的冲击力,电子识别处理及状态报告可以 方便船艇的自动控制和对环境本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型触觉传感器,其特征是,包括气囊(1),在气囊(1)的外表面覆有一层防护体(5),气囊(1)内设有气压传感器(3)、控制板(4)和防护盒(2),气压传感器(3)位于防护盒(2)内,防护盒(2)与气囊(1)联通,控制板(4)连接通信线路(6)。

【技术特征摘要】
一种新型触觉传感器,其特征是,包括气囊(1),在气囊(1)的外表面覆有一层防护体(5),气囊(1)内设有气压传感器(3)、控制板(4)和防护盒(2),气压传感器(3)位于防护盒(2)内,防护盒(2)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘云辉宋宝泉沈建华王忠立
申请(专利权)人:常州达奇信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

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