【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于辅助充电管理领域，具体为一种基于平巷人车的辅助充电管理系统。
技术介绍
1、随着全球能源危机的加剧和环保意识的提高，如何高效利用能源并减少能源消耗成为了一个重要的议题。平巷人车作为地下作业或特定环境中的运输工具，其运行过程中产生的动能如果能够得到有效回收和再利用，将对节能减排产生积极影响，但传统的辅助充电管理系统无法满足日益增长的需求。
2、传统的辅助充电管理系统存在以下问题：一是传统的辅助充电管理系统未根据平巷人车的行驶数据对平巷人车的发电机功率进行实时调节，导致当前发动机功率等级与当前发动机的功率不匹配，造成能源的浪费，降低了能源的利用率。
3、二是传统的辅助充电管理系统未对当前充电电池的充电速度进行分析，导致无法发现充电电池充电异常情况，从而无法判断当前发电机的运行异常情况和当前充电电池的温度异常情况，进而可能会导致发动机或充电电池损坏，引发安全事故。
技术实现思路
1、鉴于此，为解决上述
技术介绍
中所提出的问题，现提出一种基于平巷人车的辅助充电管
【技术保护点】
1.一种基于平巷人车的辅助充电管理系统，其特征在于，该系统包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于平巷人车的辅助充电管理系统，其特征在于：所述发电机功率调节系数分析如下：
3.根据权利要求2所述的一种基于平巷人车的辅助充电管理系统，其特征在于：所述平巷人车的速度影响系数分析如下：
4.根据权利要求2所述的一种基于平巷人车的辅助充电管理系统，其特征在于：所述平巷人车的制动影响系数分析如下：
5.根据权利要求1所述的一种基于平巷人车的辅助充电管理系统，其特征在于：所述对设定时段内发电机的初始功率对应的功率等级进行调节分析如下
6....
【技术特征摘要】
1.一种基于平巷人车的辅助充电管理系统，其特征在于，该系统包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于平巷人车的辅助充电管理系统，其特征在于：所述发电机功率调节系数分析如下：
3.根据权利要求2所述的一种基于平巷人车的辅助充电管理系统，其特征在于：所述平巷人车的速度影响系数分析如下：
4.根据权利要求2所述的一种基于平巷人车的辅助充电管理系统，其特征在于：所述平巷人车的制动影响系数分析如下：
5.根据权利要求1所述的一种基于平巷人车的辅助充电管理系统，其特征在于：所述对设定时段内发电机的初始功率对应的功率等级进行调节分析如下：
6.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐高民，李广成，王怀刚，
申请(专利权)人：山东诺阳机电设备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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