本实用新型专利技术公开了一种用于平巷人车的防撞缓冲装置，包括支撑架、连接杆、支撑块、连接罩、防护罩和缓冲垫，所述支撑架一侧外壁安装有支撑块，所述支撑架异于支撑块一侧外壁开设有活动孔，所述活动孔内部活动安装有连接杆，所述连接杆一侧外壁堆叠有等距平行分布的缓冲垫，所述连接杆背离缓冲垫一侧外壁活动安装有防护罩，所述连接杆背离缓冲垫和防护罩一侧外壁开设有螺纹，所述缓冲垫一侧外壁设置有连接罩，所述连接罩一侧外壁开设有活动槽。本实用新型专利技术通过设置连接罩、防护罩和连接杆，达到了保护缓冲垫的效果，避免受到异物污染，缓解风化和老损现象的出现时间，从而提高了缓冲垫的使用寿命，保证了设备的性能可靠性。保证了设备的性能可靠性。保证了设备的性能可靠性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于平巷人车的防撞缓冲装置
[0001]本技术涉及平巷人车
，具体为一种用于平巷人车的防撞缓冲装置。
技术介绍
[0002]平巷人车是对于矿山的一个安全载人的工具，是煤矿井下作业不可缺少的交通工具，为了保证人员的安全，操作和检修是非常重要的，平巷人车用在矿山平巷中输送人员，它由牵引机车牵引成列运行。为了在运行的时候平稳起见，通常会安装缓冲装置，当起初或停止的时候，均能保持稳定。
[0003]经过海量检索，发现现有技术中的平巷人车装置典型的如公开号为CN207433548U公开的一种煤矿用平巷人车缓冲型连接装置，在连接板Ⅰ的一端面固定设有一弹簧底座，在弹簧底座的两侧分别设有一导向连接柱，位于两个导向连接柱之间的弹簧底座上设有一限位凹槽，在两个导向连接柱上套设有一可沿导向连接柱滑动的滑动板，位于弹簧底座和滑动板之间的每一个导向连接柱上均套设有弹簧Ⅰ，对应限位凹槽的位置在两个导向连接柱之间还设有一缓冲连接柱，缓冲连接柱上靠近限位凹槽的一端设有限位组件，缓冲连接柱的另一端穿过滑动板上对应的通孔并伸出，该伸出端连接在连接板Ⅱ上，在限位组件和滑动板之间的缓冲连接柱上套设有弹簧Ⅱ。本方案采用缓冲结构实现了该连接装置在运行中平稳无噪音，连接牢固，安全性较高。
[0004]现有的防撞缓冲装置，缺少对缓冲垫的保护结构，缓冲垫长时间暴露于空气中，容易出现风化和老损的现象，严重影响缓冲垫的使用寿命，因此严重影响防撞缓冲装置的可靠性。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种用于平巷人车的防撞缓冲装置，具备增加缓冲垫保护结构的优点，解决了缺少缓冲垫保护结构的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于平巷人车的防撞缓冲装置，包括支撑架、连接杆、支撑块、连接罩、防护罩和缓冲垫，所述支撑架一侧外壁安装有支撑块，所述支撑架异于支撑块一侧外壁开设有活动孔，所述活动孔内部活动安装有连接杆，所述连接杆一侧外壁堆叠有等距平行分布的缓冲垫，所述连接杆背离缓冲垫一侧外壁活动安装有防护罩，所述连接杆背离缓冲垫和防护罩一侧外壁开设有螺纹，所述缓冲垫一侧外壁设置有连接罩，所述连接罩一侧外壁开设有活动槽。
[0007]优选的，所述支撑块内部开设有圆形阵列分布的固定孔，所述固定孔内部设置有螺栓。
[0008]优选的，所述连接杆一端外壁安装有限位块，所述限位块位于支撑架内部。
[0009]优选的，所述连接杆通过螺纹啮合有螺母，所述螺母与防护罩相接触。
[0010]优选的，所述防护罩一侧外壁位于活动槽内部。
[0011]优选的，所述活动槽内壁一侧设置有弹簧，所述防护罩通过弹簧与活动槽内壁一
侧弹性连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置连接罩、防护罩和连接杆，达到了保护缓冲垫的效果，工作人员拿取连接杆放置于活动孔内部，工作人员通过螺栓把支撑架固定于平巷人车外壁，保证支撑架与平巷人车之间连接稳定性，工作人员把缓冲垫依次放置于连接杆外侧，并把连接罩放置于缓冲垫外侧，工作人员拿取防护罩放置于连接杆外侧，防护罩和连接罩达到了遮挡缓冲垫的目的，避免防护罩和连接罩直接暴露于空气中，避免受到异物污染，缓解风化和老损现象的出现时间，从而提高了缓冲垫的使用寿命，保证了设备的性能可靠性，工作人员手动拿取扳手转动螺母，螺母与螺纹发生相对移动，直至螺母挤压连接罩和缓冲垫，保证缓冲垫之间接触紧密性，当连接杆受到冲击时，螺母带动防护罩挤压缓冲垫，从而达到了卸力缓冲冲击的目的，避免平巷人车与外界物体发生碰撞。
附图说明
[0013]图1为本技术的支撑架结构剖视示意图；
[0014]图2为本技术的支撑架结构立体示意图；
[0015]图3为本技术的防护罩结构放大示意图。
[0016]图中：1、支撑架；11、支撑块；12、固定孔；13、螺栓；14、活动孔；2、连接杆；21、连接罩；22、防护罩；23、螺母；24、螺纹；25、缓冲垫；26、活动槽；27、弹簧；28、限位块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]请参阅图1至图3，本技术提供的一种实施例：一种用于平巷人车的防撞缓冲装置，包括支撑架1、连接杆2、支撑块11、连接罩21、防护罩22和缓冲垫25，支撑架1一侧外壁安装有支撑块11，支撑块11内部开设有圆形阵列分布的固定孔12，固定孔12内部设置有螺栓13，工作人员拿取连接杆2放置于活动孔14内部，工作人员通过螺栓13把支撑架1固定于平巷人车外壁，保证支撑架1与平巷人车之间连接稳定性。
[0021]支撑架1异于支撑块11一侧外壁开设有活动孔14，活动孔14 内部活动安装有连接杆2，连接杆2一端外壁安装有限位块28，限位块28位于支撑架1内部，限位块28保证了连接杆2位置稳定性，连接杆2一侧外壁堆叠有等距平行分布的缓冲垫25，连接杆2背离缓冲垫25一侧外壁活动安装有防护罩22，防护罩22一侧外壁位于活动槽26内部，连接杆2背离缓冲垫25和防护罩22一侧外壁开设有螺纹24，连接杆2通过螺纹24啮合有螺母23，螺母23与防护罩22 相接触，工作人员手动拿取扳手转动螺母23，螺母23与螺纹24发生相对移动，直至螺母23挤压连接罩21和缓冲垫25，保证缓冲垫 25之间接触紧密性，当连接杆2受到冲击时，螺母23带动防护罩22 挤压缓冲垫25，从而达到了卸力缓冲冲击的目的，避免平巷人车与外界物体发生碰撞。
[0022]缓冲垫25一侧外壁设置有连接罩21，连接罩21一侧外壁开设有活动槽26，活动槽26内壁一侧设置有弹簧27，防护罩22通过弹簧27与活动槽26内壁一侧弹性连接，通过弹簧27弹力，保证了连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于平巷人车的防撞缓冲装置，包括支撑架(1)、连接杆(2)、支撑块(11)、连接罩(21)、防护罩(22)和缓冲垫(25)，其特征在于：所述支撑架(1)一侧外壁安装有支撑块(11)，所述支撑架(1)异于支撑块(11)一侧外壁开设有活动孔(14)，所述活动孔(14)内部活动安装有连接杆(2)，所述连接杆(2)一侧外壁堆叠有等距平行分布的缓冲垫(25)，所述连接杆(2)背离缓冲垫(25)一侧外壁活动安装有防护罩(22)，所述连接杆(2)背离缓冲垫(25)和防护罩(22)一侧外壁开设有螺纹(24)，所述缓冲垫(25)一侧外壁设置有连接罩(21)，所述连接罩(21)一侧外壁开设有活动槽(26)。2.根据权利要求1所述的一种用于平巷人车的防撞缓冲装置，其特征在于：所述支撑块(11)内部开设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐高民，李广成，王怀刚，
申请(专利权)人：山东诺阳机电设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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