车辆的发动机和车辆制造技术

技术编号:42412110 阅读:15 留言:0更新日期:2024-08-16 16:29
本技术公开了一种车辆的发动机和车辆,车辆的发动机包括:发动机主体,发动机主体内设置有多个工作腔;防水透气阀,防水透气阀设置于发动机主体上且与多个工作腔均相连通。由此,通过在发动机主体上设置防水透气阀,防水透气阀不仅可以将发动机主体中的气体排出,可以保证发动机主体的内部压力正常,而且还可以防止水进入发动机主体,可以防止发动机涉水时零部件损坏,从而可以同时满足车辆的发动机的排气和防水的需求,提升车辆的发动机的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,尤其是涉及一种车辆的发动机和车辆


技术介绍

1、汽车发动机是为汽车提供动力的装置,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性,汽车发动机在工作的时候,燃烧室燃烧产生的高压气体会有部分从火花塞与缸盖配合处泄漏至气缸盖罩与缸盖组成的腔室中,如果不将气体排出,会导致气体在发动机内堆积,压力上升会造成发动机零部件的损坏。

2、现有技术中,在点火线圈和气缸盖罩之间存在排气孔,从燃烧室泄漏的高压气体可以通过排气孔排出,但是因为排气孔的存在,发动机涉水时,水可以从排气孔进入发动机,导致发动机损坏。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种车辆的发动机,该车辆的发动机可以同时满足排气和防水的需求。

2、本技术的另一个目的在于提出一种车辆。

3、根据本技术实施例的车辆的发动机,包括:发动机主体,所述发动机主体内设置有多个工作腔;防水透气阀,所述防水透气阀设置于所述发动机主体上且与多个所述工作腔均相连通。

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【技术保护点】

1.一种车辆的发动机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆的发动机,其特征在于,所述防水透气阀(20)包括壳体(21)和防水透气膜(22),所述壳体(21)设置于所述发动机主体(10)上,所述防水透气膜(22)设置于所述壳体(21)上。

3.根据权利要求2所述的车辆的发动机,其特征在于,所述发动机主体(10)上设置有安装孔,所述壳体(21)设置于所述安装孔,所述安装孔与多个所述工作腔(13)对应连通。

4.根据权利要求3所述的车辆的发动机,其特征在于,还包括密封圈(30),所述密封圈(30)套设在所述壳体(21)的外部且在所述安装孔和所述壳...

【技术特征摘要】

1.一种车辆的发动机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆的发动机,其特征在于,所述防水透气阀(20)包括壳体(21)和防水透气膜(22),所述壳体(21)设置于所述发动机主体(10)上,所述防水透气膜(22)设置于所述壳体(21)上。

3.根据权利要求2所述的车辆的发动机,其特征在于,所述发动机主体(10)上设置有安装孔,所述壳体(21)设置于所述安装孔,所述安装孔与多个所述工作腔(13)对应连通。

4.根据权利要求3所述的车辆的发动机,其特征在于,还包括密封圈(30),所述密封圈(30)套设在所述壳体(21)的外部且在所述安装孔和所述壳体(21)之间密封配合。

5.根据权利要求4所述的车辆的发动机,其特征在于,所述壳体(21)顶部周向设置有凸缘(212),所述密封圈(30)密封配合在所述凸缘(212)和所述发动机主体(10)对应所述安装孔的外部位置之间。

6.根据权利要求3所述的车辆的发动机,其特征在于,所述壳体(21)上设置有卡扣(211),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:梅童辉陆国祥宁健强张新王坤
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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