一种可自动变跨式龙门起重机制造技术

本实用新型专利技术一种可自动变跨式龙门起重机，属桥梁施工设备，本设计可自动变跨式龙门起重机，其柔性支腿顶端设有变跨装置，该变跨装置由一个变跨梁和两个变跨轮组成，变跨轮与主梁下方的轨道连接，变跨装置则与主梁之间有反钩相联，使变跨装置与主梁两者不会脱开，所述的刚性支腿和柔性支腿的底部分别通过回转支承装置与其对应的大车连接作相应协调运动，本设计用于架桥机架设不同宽度节段块的龙门起重机，当架桥机改变跨距时，在不增加起重机台数的前提条件下，完成架设节段块的工作，起重机不需要额外的动力，可自动实现变跨，当轨距的宽度和轨道的角度发生变化时，大车可以自动适应，还能有效防止啃轨现象。省力省时，高效安全。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种可自动变跨式龙门起重机，属桥梁施工设备，具体涉及预制节 段拼装架桥机的起重设备。
技术介绍
龙门起重机在架桥机的使用中具有举足轻重的作用，目前国内外的架桥机一般是 采用传统龙门起重机实施吊装节段块。传统龙门起重机一般有两种结构形式。即(1)两 个刚腿，(2) —刚一柔。这两种结构的龙门起重机都不能改变跨距。但是由于此架桥机所 架设的桥梁弯曲半径较小，且桥梁的宽度不一样。传统龙门起重机不能改变跨距，不能架设 不同宽度的节段块，所以不能满足施工要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可自动变跨式龙门起重机，在不增加辅助动力的前 提下，实现起重机自动改变跨距，不仅提高施工效率，而且降低施工成本。本技术目的是通过如下技术方案实现的本可自动变跨式龙门起重机，包括 主梁，大车，刚性支腿和柔性支腿，刚性支腿顶端通过螺栓与主梁固定连接，特点是柔性支 腿顶端设有变跨装置，该变跨装置由一个变跨梁和两个变跨轮组成，变跨轮与主梁下方的 轨道连接，变跨装置则与主梁之间有反钩相联，所述的刚性支腿和柔性支腿的底部分别通 过回转支承装置与其对应的大车连接。本设计柔性支腿顶端通过变跨装置与主梁连接，并在变本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动变跨式龙门起重机，包括主梁，大车，刚性支腿和柔性支腿，刚性支腿顶端通过螺栓与主梁固定连接，其特征是柔性支腿（３）顶端设有变跨装置（４），该变跨装置（４）由一个变跨梁（４．１）和两个变跨轮（４．２）组成，变跨轮（４．２）与主梁（１）下方的轨道连接，变跨装置（４）与主梁（１）之间有反钩（４．３）相联。

【技术特征摘要】
一种自动变跨式龙门起重机，包括主梁，大车，刚性支腿和柔性支腿，刚性支腿顶端通过螺栓与主梁固定连接，其特征是柔性支腿(3)顶端设有变跨装置(4)，该变跨装置(4)由一个变跨梁(4.1)和两个变跨轮(4.2)组成，变跨轮(4.2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张乐亲，何玉选，刘俊松，朱佳绪，
申请(专利权)人：武汉通联路桥机械技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]