一种带弧形缺口的贯通式后地板中横梁连接结构制造技术

技术编号：4235199 阅读：325 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术提供一种带弧形缺口的贯通式后地板中横梁连接结构，包括地板中横梁、后地板为带备胎槽的后地板，地板中横梁是截面为Ｕ形带翻边的横梁，地板中横梁中部有弧形缺口，弧形缺口处有缺口弧形翻边，弧形缺口处焊接横梁加强件；横梁加强件本体的上端有加强件上翻边，加强件上翻边与地板中横梁一侧横梁翻边贴合，通过点焊连接；横梁加强件的下端有加强件弧形面，加强件弧形面上有与地板中横梁上的缺口弧形翻边连接的舌板；横梁加强件通过加强件上翻边和舌板与地板中横梁连接；连接后，缺口弧形翻边和加强件弧形面共同构成与备胎槽吻合的焊接贴合面，与后地板备胎槽贴合处焊接；地板中横梁通过两侧横梁翻边与后地板焊接，形成封闭式横梁。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带弧形缺口的贯通式后地板中横梁连接结构，属于汽车车身结构，具体地说是汽车地板和横梁连接

技术介绍
一种备胎外置于后地板之下的车身，用于安装后悬挂的地板结构中设置有一根U 型的横梁。该车型改型时需要将备胎内置于后地板之上，后地板因此需设置一备胎槽，而下沉的备胎槽与上述的U型横梁部分位置干涉，因此需设计一种带弧形缺口贯通式后地板中横梁以满足后悬挂的承载要求以及保证横梁对作用力的直线传递顺畅。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带弧形缺口的贯通式后地板中横梁连接结构。它可以在满足原有的后悬挂承载要求的同时达到备胎内置的目的，并且还能提高后地板的整体刚度，保证横梁对作用力的直线传递顺畅，能提高整车碰撞性能。本技术的技术方案本技术的带弧形缺口的贯通式后地板中横梁连接结构包括后地板、地板中横梁，后地板为带备胎槽的后地板，包括后地板板面和凹下的备胎槽；地板中横梁是截面为U形的带翻边横梁，地板中横梁中部有弧形缺口，弧形缺口处有缺口弧形翻边，弧形缺口处焊接横梁加强件；横梁加强件包括加强件本体，横梁加强件的上端有加强件上翻边，加强件上翻边与地板中横梁一侧横梁翻边贴合，通过点焊连接；横梁加强件的下端有加强件弧形面，加强件弧形面上有与地板中横梁上的缺口弧形翻边连接的舌板；横梁加强件通过加强件上翻边和舌板与地板中横梁连接；连接后，缺口弧形翻边和加强件弧形面共同构成与备胎槽吻合的焊接贴合面，与后地板备胎槽贴合处焊接；地板中横梁通过两侧横梁翻边与后地板焊接，形成封闭式横梁。所述的横梁加强件的加强件本体上有加强筋和定位孔。所述的地板中横梁...

【技术保护点】
一种带弧形缺口的贯通式后地板中横梁连接结构，包括后地板、地板中横梁，其特征在于：后地板（３）为带备胎槽（３ａ）的后地板，包括后地板板面（３ｂ）和凹下的备胎槽（３ａ）；地板中横梁（２）是截面为Ｕ形的带翻边横梁，地板中横梁（２）中部有弧形缺口（２ａ），弧形缺口（２ａ）处有缺口弧形翻边（２ｂ），弧形缺口（２ａ）处焊接横梁加强件（１）；横梁加强件（１）包括加强件本体（１ａ），横梁加强件（１）的上端有加强件上翻边（１ｂ），加强件上翻边（１ｂ）与地板中横梁（２）一侧横梁翻边（２ｃ）贴合，通过点焊连接；横梁加强件（１）的下端有加强件弧形面（１ｃ），加强件弧形面（１ｃ）上有与地板中横梁（２）上的缺口弧形翻边（２ｂ）连接的舌板（１ｄ）；横梁加强件（１）通过加强件上翻边（１ｂ）和舌板（１ｄ）与地板中横梁（２）连接；连接后，缺口弧形翻边（２ｂ）和加强件弧形面（１ｃ）共同构成与备胎槽吻合的焊接贴合面，与后地板备胎槽（３ａ）贴合处焊接；地板中横梁（２）通过两侧的横梁翻边（２ｃ）与后地板（３）焊接，形成封闭式横梁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：秦信武，王小川，王聪，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]

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