一种AGV小车制造技术

本技术公开了一种AGV小车，涉及AGV小车技术领域。本技术包括车体、分布在车体周侧四面的侧防板，车体拐角处设置有角护组件，车体内装设有与侧防板相对应的两个缓冲组件，缓冲组件输出端装设有方管，侧防板一侧装设有两个插板，插板一端滑动配合在方管内；方管上侧装设有两个限位撑板，两个限位撑板上侧装设有导向筒，两个限位撑板之间弹性配合有延伸板。本技术通过侧防板与缓冲组件对车体的周侧进行撞击防护，提高对车体的防护范围和防护效果，通过限位撑板与延伸板配合，限制固定杆的位移方向和位移距离，通过方管与两个固定杆配合，便于对插板进行定位安装，同时提高插板安装后的牢固性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于agv小车领域，具体地说，涉及一种agv小车。

技术介绍

1、agv小车一般指能够沿规定路线行驶并具有移载功能的运输车，不需要驾驶人员，以充电的蓄电池作为动力来源，并且具有一定的安全保护的能力。

2、公开号为cn218662148u的中国专利公开了一种agv小车，包括车体和车体下端设置的多个车轮，所述车体内设有用于驱动车轮转动的驱动电机，车体顶壁上设有固定箱，所述固定箱内滑动设有放置箱，固定箱内还设有用于控制放置箱升降的升降机构，车体两侧还设有撞击缓冲机构；所述放置箱内转动设有传送带及用于驱动传送带转动的第一伺服电机，传送带内设有负压箱，负压箱水平固定安装在放置箱内壁上，所述负压箱内设有扁平管。

3、而该申请中所公开的agv小车在使用时，因撞击缓冲机构在车体两侧进行设置，而难以对车体另外两侧的撞击进行防护，且当撞击缓冲机构在受撞击发生损坏时，不易对损坏的撞击缓冲机构进行更换，若继续使用则影响防护效果，而更换则成本较高。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题在于克服现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种AGV小车，其特征在于，包括：车体（1）、分布在车体（1）周侧四面的侧防板（4），车体（1）拐角处设置有角护组件（8），车体（1）内装设有与侧防板（4）相对应的两个缓冲组件（2），缓冲组件（2）输出端装设有方管（3），侧防板（4）一侧装设有两个插板（401），插板（401）一端滑动配合在方管（3）内；

2.根据权利要求1所述的一种AGV小车，其特征在于，缓冲组件（2）包括装设在车体（1）内壁一端的缓冲器（201），缓冲器（201）输出端装设有挤压板（202），挤压板（202）与车体（1）内壁一端之间设置有弹簧（7）。

3.根据权利要求1所述的一种AGV小车...

【技术特征摘要】

1.一种agv小车，其特征在于，包括：车体（1）、分布在车体（1）周侧四面的侧防板（4），车体（1）拐角处设置有角护组件（8），车体（1）内装设有与侧防板（4）相对应的两个缓冲组件（2），缓冲组件（2）输出端装设有方管（3），侧防板（4）一侧装设有两个插板（401），插板（401）一端滑动配合在方管（3）内；

2.根据权利要求1所述的一种agv小车，其特征在于，缓冲组件（2）包括装设在车体（1）内壁一端的缓冲器（201），缓冲器（201）输出端装设有挤压板（202），挤压板（202）与车体（1）内壁一端之间设置有弹簧（7）。

3.根据权利要求1所述的一种agv小车，其特征在于，方管（3）竖直方向开设有与固定杆（60...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕海剑，郑碎武，
申请(专利权)人：上海合益工业自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：