【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎硫化过热水循环系统中，过热水流量控制
，具体涉及一种轮胎硫化过热水流量自动控制装置。
技术介绍
目前，国内轮胎硫化均采用蒸汽、过热水方式。在过热水的循环系统中，进出水管 路的内径相同，其控制阀门为手动控制方式，在整个硫化周期中，循环管路上的阀门为始终 全部打开。这种控制方式为轮胎硫化工艺做出了贡献，但是，这种控制方式还存在有如下缺 陷或不足1、硫化过程中过热水用量过多，能源浪费严重；2、不利于稳定硫化过程中的内 温及内压。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种既能减少过热水用 量、稳定硫化过程中内温及内压且能自动控制的轮胎硫化过热水流量自动控制装置。 其技术方案是包括储水器、进水管、硫化胶囊、回水管、电磁阀和自动控制器。所 述储水器、进水管、硫化胶囊及回水管为顺次循环连接，所述回水管上设置有主电磁阀，主 电磁阀两端的回水管上连接有小流管，小流管上设置有次电磁阀，所述主电磁阀和次电磁 阀与自动控制器电连接，并由自动控制器所控制。 其中，所述小流管的直径为回水管直径的l/3-l/5。所述自动控制器为定时控制装置。 本技术与现有技术相比较具有如下优点 1、减少了硫化过程中过热水的用量，节约能源； 2、硫化过程中内温和内压保持较高的稳定，提高了硫化后轮胎的品质。 3、自动控制，方便操作。附图说明附图是一种实施例的结构示意图具体实施方式 如图所示，本技术包括储水器1、进水管2、硫化胶囊3、回水管4、电磁阀和自 动控制器8。储水器1、进水管2、硫化胶囊3及回水管4为顺次循环连接，回水管4上设置 有主电磁阀6，主电磁阀6两端的...
【技术保护点】
一种轮胎硫化过热水流量自动控制装置，包括储水器、进水管、硫化胶囊、回水管、电磁阀和自动控制器，其特征在于所述储水器、进水管、硫化胶囊及回水管为顺次循环连接，所述回水管上设置有主电磁阀，主电磁阀两端的回水管上连接有小流管，小流管上设置有次电磁阀，所述主电磁阀和次电磁阀与自动控制器电连接，并由自动控制器所控制。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田家礼，郝树德，张波，
申请(专利权)人：山东恒宇橡胶有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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